汽车上曾经出现过哪些配置被当成笑话，后来才发现是真的牛？_技术,F1赛车,赛车

cesifu • 2019年6月17日 pm8:22 • 资讯

“ $\"汽车上曾经出现过哪些配置被当成笑话，后来才发现是真的牛？\"$

现在的汽车有着各式各样的外形，但是有一种你们或许觉得就是来搞笑的，那就是哪些发动机功率不到100KW，百公里加速超10秒的汽车，装一个超级大的尾翼，但是你真的以为这是笑话吗？

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然而！

你并不知道尾翼的作用到底是什么，你以为只是用来增加下压力的吗？其实是这样的

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这样的！

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这种大尾翼是给辛苦劳动的司机朋友们当餐桌的，因为考虑黑车朋友们车子停在路边去吃饭有被贴罚单的风险，在车内进食会导致车内留下气味，所以这种大尾翼是用来吃外卖的最好选择。

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哈哈，不开玩笑了，下面来正经的，咋们接着说尾翼。关于汽车的大尾翼，它的正确名称应该被叫做扰流器，它的作用是通过对经过汽车尾部的空气进行扰动，从而为汽车提供行驶下压力。所以很多的高性能车或者赛车上都装配得有超级超级大的唯一，因为这些车的性能是在是太强了，跑得实在是太快了，为了让车子不飞起来，增加高速行驶的稳定性，所以进行了配备。

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所以根据有些朋友对开高速稳不稳是看车重不重这点是完全错误的，汽车厂商都在往轻量化的方向发展，如果看车重不重来判断车型好不好，这是汽车工业的倒退。但是在空气动力学成就还不够今天发达的以前，人们不了解空气动力学，真的汽车专业人士也觉得越重越稳，当初推出空气动力学的那个人还真就被行业内嘲笑过，但是在今天，谁不说这项技术牛呢？F1每小时300KM过弯了解一下！

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还有一项技术是新司机的好帮手：360度全景倒车影像。

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这项配置刚刚出现的时候，作为多年的老司机，泊车都是使用后视镜配合前后雷达进行停车，感觉非常的顺溜，所以这个功能刚刚出现的时候受到了很多的吐槽，都说这是一鸡肋配置，费电不说，到了晚上还刺眼。

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但其实真不是车友的吐槽，最开始的全景倒车影像看到的效果都太畸形，真乃鸡肋配置，但是在2019年的今天，侧方停车的时候，360°影像它可以羞辱你，让你看到你停得车距离路边由多远，但是你却无法再靠近一点点。所以现在的全景影像真的不鸡肋，但是它牛在哪里呢，牛就牛在了特别照顾我们驾驶员的心理，没有全景影像的时候停完车总是很虚心的下车，因为不知道是否有没有压到框线，就算压到了框线也不会重新上车打火重新停，因为这关乎到了一个老司机的尊严，怎么可能会一把进不了呢？所以会带着羞愧的悄悄的离开，在夜里翻转难眠，但是又了全景影像后就可以把老司机从羞愧当中解放出来，晚上睡觉都会睡得更踏实！

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