汽车维修行业
有两类维修师傅:
Part 1
一类维修师傅是这样修车的
顾客
“师傅,我车发动机故障灯亮了,麻烦你给看看什么毛病。”
维修师傅
“(经过一番检查)你看,这里断了一根线,小毛病,我给你接上就好了!”
顾客
“就这么点毛病害我大老远跑过来,早知道我自己接上不省事了,多少钱啊师傅?”
维修师傅
“50块钱。”
顾客
“什么?接根线就收五十块钱,这一卷胶布才多少钱啊,做生意不能这样,你也太黑了吧!……”
维修师傅
“???”
Part 2
同样的故障另一类维修师傅是这样做的
顾客
“师傅,我车发动机故障灯亮了,您给看看什么毛病。”
维修师傅
“(先清洗个节气门加油路,不行;接着又换了一套火花塞,还不行)哎呀!你这个问题看上去有些严重啊,一时半会还修不好,先放这吧,我给你仔细检查看看哪里出了问题。”
一天过去了…..
顾客
“师傅,我的车修好了吗?”
维修师傅
“修好了,我跟你说,你线路短路了,我找半天才查出毛病,这大热天的可费劲了,幸亏我检查出来及时给你搞好了,不然以后还得烧。”
顾客
“师傅您受累了,给您多少钱?”
维修师傅
“额,都是熟人,就给500吧,不挣什么钱,当给你帮忙了。”
顾客
“谢谢你谢谢你,还让你忙活半天,来抽烟,下次有什么问题还得麻烦你……”
在修理行业中 这样的例子比比皆是
第一类维修师傅
为顾客着想
为顾客省钱
却往往费力不讨好
第二类维修师
端了端架子
故障修好了
顾客花了更多的钱
却又心甘情愿
这是为什么呢?维修师傅主要靠技术工作,却是在体力工作的掩盖下进行,在顾客眼里,只看到了维修工的体力和物料成本上的付出,却不想想精湛的技术也是需要维修师傅刻苦钻研而来。
现在很多顾客都有“不换件就不应该收费”的心态,但这样的心态给顾客带来的可能是过度修理,所以有的修理工小问题修成大问题、换小件变成换大配件,让顾客多花钱,还美其名曰“手工费给你免了”。
今日问题:
两类维修师傅
哪一种更值得提倡?
面对文中这样的顾客
你是怎么对待的呢?
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