同时踩“刹车”和“离合”会如何?老司机分析后,后悔没早知!

对于在踩刹车时要不要同时踩下离合?对此问题或许也是有着不同的说法,比如说一些车主会认为,发动机反拖会促进制动效果,然而却有很多司机对车辆的结构及理论知识并不是那么的了解,尤其是一些新手司机,再加上对自己的爱车总是爱护有加,对此问题也是充满了好奇心,所以说一些新手司机依旧还是会问有关这样的问题。

同时踩“刹车”和“离合”会如何?老司机分析后,后悔没早知!

既然都这么问了,那对此问题,我们就要从两个方面来说:第一:仅仅是减速、控制车速;第二:全力制动, 那么在开车时,若是同时踩“刹车”和“离合”会如何?或是说到底要不要同时踩下刹车和离合器呢?老司机分析后,后悔没早知!

同时踩“刹车”和“离合”会如何?老司机分析后,后悔没早知!

想必大家在驾校学习练车的时候就已被教练教导若是想要刹车稳,则要做的就是刹车、离合器一同踩下,然而在真实的驾车过程但中,急刹车往往会伴随着司机们对路况的预判,要先用油门控制车速,接着要做的就是轻踩刹车,若是再不行就离合与刹车一同,最后迫不得已才是直接一脚刹车干到底,这类司机才是真正的老司机。

同时踩“刹车”和“离合”会如何?老司机分析后,后悔没早知!

若是车速已经是很低的话,又或是车子正处于低速行驶的状态时进行踩刹车的话,那这就会很容易让发动机熄火,而在这时踩刹车就需带上一点离合,在遇紧急刹车时,踩刹车、离合其实和踩离合、刹车的是距离是没有多大差别的,而这也不能否认踩离合制动距离会更长的可能。

同时踩“刹车”和“离合”会如何?老司机分析后,后悔没早知!

如若在遇到有红绿灯时需减速时,那车主要做的就是松开油门,接着就是踩刹车,在车速降到有20码以下的时候,在这时再踩下离合器,之后便时不时的踩下刹车便可,这样就能让车子平稳的停在停止线内了!或许有些人会认为,就应该是先踩刹车,在遇紧急情况时能够停下车才是关键,而熄火只是小事,那若是刹车与离合一同踩下的话,则车子就处于是空挡滑行的状态,那这将会直接失去发动机的牵引力,从而使得制动距离变大,那这也就会增加安全隐患

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同样还有人认为应该同时踩,如果先踩刹车搞不好会发生熄火,导致刹车踩不动,没有了助力,容易发生追尾的情况,大都倾向于离合刹车同时踩,先踩刹车降低车速,再挂低速档,利用发动机制动,这样发生危险的情况就小了许多了!

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