丰田成为‘神车’是炒作还是有真本事

丰田神车说的是埃尔法,埃尔法这款车近两年可以说是火遍全国了,内地加价30万还是有价无市。

埃尔法和奔驰斯宾特可以说是目前市面上卖的最火的两款MPV。埃尔法被人们称为陆地头等舱,而斯宾特限量版则被成为移动行宫。今天带大家仔细了解一下被成为陆地头等舱的埃尔法。

埃尔法是丰田公司在2002年推出的一款豪华MPV,其豪华的装修风格,再加上比格比较高的自动车门、 遥控车窗、遥控尾门、电动车帘等一系列配置,一上市就引来日本土豪的抢购。在2008年正式引入中国,当时的斯宾特价格太高让太多人都望而却步,现在一上这么豪华的MPV,价格还比斯宾特便宜,买不起斯宾特的人只能把目光瞄准埃尔法。一度导致埃尔法价格提高裸车80多万,再加价30万。落地价在110多万。

其实我认为埃尔法这个价格和这个性能不成正比,就拿GL8来说吧,加装航空座椅、自动车门、这一系列配置算下来也不超过30万。GL8新车2019款报价最低配23万,这才53万。埃尔法最低配77万这还多余出24万,这还没算内地加价,加上内地加价又能再改装一辆GL8了。不改装 要求厂家私人订制的话,也不可能达到 70万。但是GL8价格都普遍清楚,从外面一看这车才20万。但是埃尔法就不一样了,别人一看到埃尔法就会说:你看 这车裸车80万加价30万一共110多万这人真是土豪。但是坐里面还是一样的,都是一样的航空座椅,一样的自动车门,就看自己怎么想了。

假如我要有这么多钱让我在GL8和埃尔法面前选择的话,我也会选择埃尔法,哈哈哈。毕竟开着埃尔法出去谈生意的话效果肯定比GL8要好的多很多。

丰田成为‘神车’是炒作还是有真本事

丰田成为‘神车’是炒作还是有真本事

以上纯属个人看法,请各位大神误喷,感觉写的不好的话就当看了一个笑话。

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