宝马X1亮相慕尼黑宝马峰会 外观配置小改

宝马x1作为宝马SUV的入门车型,在2009年发布并入华以来取得了相当不错的成绩,此次在慕尼黑宝马峰会的现场,以中期改款身份发布的新款X1亮相在众人面前。从目前已有的官图中不难发现,新款宝马X1在整体造型设计上不会有太大改变,在前后保险杠、格栅、灯具以及轮毂样式等细节上进行了调整。

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毫无疑问,为了迎合现款宝马车型的最新设计语言,新款宝马X1脸采用了尺寸更大的双肾格栅,风格上与全新的宝马X7有极高的相似度。在前脸的科技配置上,天使眼大灯的内构加入了悬浮日间行车灯,并且以最新的LED作为主光源,并在侧向辅助照明上有新的技术提供。另一看点出现在前保险杠造型上,经典的圆形雾灯设计被取消,换装为最新的矩阵高亮雾灯结构,整体风格营造出更加科技与豪华的视觉效果。

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来到侧面,此次小改款的宝马X1仍然来自UKL1平台,所以在车身造型上不会有明显的改变。在车身侧面,对比后我们能够发现,后翼子板的风格线条上会有略微上扬的修饰,另外车尾悬挂了尺寸大更大的尾灯,并且内部换装了最新的LED光带,提升辨识效果。在后银色防擦板及排气尾管上也有新的变化。新车将提供18英寸或19英寸轮圈,以及金属色、米色、金属蓝三种全新车身涂装,供消费者选择。

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内饰方面,新款宝马X1延续了现款车型的整体设计,包括iDrive面板以及空调控制区的造型上。最为明显的是搭载了更大尺寸的可触控中控液晶屏,以及全新样式的电子档杆。现款X5以及X7上的水晶质感内饰仍无缘这代车型,在车型的新鲜度上略有不足。

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对于动力系统上,预计未来的中国版车型或将延续现款X1上的1.5T、2.0T和1.5T PHEV三种动力组合方案。通过丰富的搭配方案以满足不同消费者的用车需求。当然,本次慕尼黑宝马峰会上发布的是海外版新款X1,未来国产版车型何时会来到国内,厂商并没有公布具体计划,但根据以往的经验以及中国市场的销量来看,这个时间应该不会太久。(文:太平洋汽车网 王硕)

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