6月18日，广汽本田新缤智已经正式上市，6款车型售价12.78万-17.68万元，那么作为同平台的姊妹车型，东风本田新XR-V是不是也快要和消费者见面了呢？答案当时肯定的！目前官方已经定档，7月11日东本新XR-V正式全国上市。
和新缤智一样，XR-V自从2014年进入中国市场以来，除了不痛不痒的年度升级外，一直没有任何改款，但却自始至终占据小型SUV市场的销量前三名，市场认可度颇高。那么时隔5年，新款XR-V又带来了哪些变化和升级呢？借用媒体同行的图片，为大家快速捋一遍。
PART ONE 外观部分
首先，东风本田新XR-V外观整体基调没变，并没有改款如换车的感觉。车身尺寸，4328×1772×1605mm，轴距2610mm，除了车长增加了58mm外，其他数据维持不变。接下来看看细节变化。
1、大灯加入LED光源、LED日间行车灯、LED雾灯。但据说只有高配车型才有。因为雾灯光源从卤素升级为LED，所以这块儿的造型有点变化，另外还加入了贯穿式的银色饰条进行点缀，层次感不错。
LED大灯+LED日行灯
下方LED雾灯，但转向灯仍然是卤素光源
2、中网银色饰条变化，老款是上下两条饰条，新款只保留了上方一条饰条，除了线条走向有变外，饰条中央断开与本田车标融为一体。
3、银色套件上身，提升个性。后视镜外壳、车顶行李架等都采用了与车身异色的银色设计，这是目前很多厂商追求运动、个性的惯用操作，根据我的经验，这套组件不会是全系标配，大概率仅出现在1.5T车型上。
4、220Turbo（1.5T）车型配双边双出排气管，后保险杠底部设计有所不同，依然加入了银色元素。
5、新增闪烈黄、丹宁蓝、波尔多红以及晶耀白外观色。从新思域开始，东本就对黄色有迷之热爱，此外还有丹宁蓝，这两个颜色都非常艳丽，很抢眼但容易看厌，另外这种非常规色后期补漆的色差也是个大问题。
PART TWO 内饰部分
相比外观在细节上的诸多变化，新XR-V在内饰的改变微乎其微，还是熟悉的味道。我们继续往下看。
6、仪表盘样式小改，主基调依然是炮筒式设计，但两侧的转速表、新车电脑不再有立体炮筒式装饰，并且转速表取消了机械指针，完全采用液晶显示。
7、全系标配8英寸触控多媒体屏，左侧加入物理按键，开车时盲操更方便。老款XR-V仅1.8L配有触控大屏，这回全系标配可以说是非常厚道了。
8、高配加入Honda SENSING智能辅助系统，不出意外将包括ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通标识识别等功能。已经上市的新缤智仅给顶配车型配备了该系统，相信在新XR-V上也只会配给高配，希望能多覆盖几个车型吧。
PART THREE 动力部分
9、新增1.5T涡轮增压发动机。和新缤智一样，此次新XR-V在动力部分会有较大动作，首次加入涡轮增压发动机。思域同款的220Turbo地球梦发动机将取代老款的1.8L动力，参数上最大功率130kW，峰值扭矩220Nm。此外，1.5L动力仍将得到保留。
说在最后
以上9点，便是我看过东风本田新XR-V实拍图后给大家总结的变化之处，当然可能还会有其他配置以及细节上的小升级，需要等到新车上市以后拿到官方配置表才能完全解答。从目前的情况来看，同为中期改款，新XR-V的改变要比新缤智更多一些，但核心变化依然是动力。新缤智上市后大家普遍觉得售价偏高，不知道新XR-V会不会有惊喜呢，一切就待7月11日揭晓了，不过不管怎么样，相信新缤智、新XR-V仍然会是合资小型SUV市场上的销量头牌。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/40198.html
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