随着限行城市的极速扩张，越来越多的家庭开始属意纯电动车——毕竟可以享受工作日不限行，而且在日常在城市内部通行也很方便。尤其是对于已经有了一辆传统燃油车的家庭来说，第二辆车选择纯电动车似乎还能与原本的车形成互补，是一个最佳选择。但是实事求是地讲，如果是作为家庭第二辆车，其实一般也不推荐你购买纯电动车。
原因之一：纯电动车自燃频发
尽管纯电动车在新能源车市场已经成为了主流车型，而且已经深入了我们的日常生活之中，大有一举替代燃油车的态势。
但是纯电动车的弊端，也是因为如今大规模的普及而开始显现，最严重的就是其频繁自燃事件。2019年上半年以来，无论是国际纯电动车巨头特斯拉，还是“中国版特斯拉”的蔚来汽车，都频频发生自燃及冒烟事件，而原因就在于其使用的液态锂电池。
液态锂电池之所以频发爆炸，原因在于——“锂枝晶”。据了解，传统锂电池在大电流下工作有可能出现锂枝晶，从而刺破隔膜导致短路破坏。此外电解液为有机液体，在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向。
这也意味着，如果不能最终解决液态锂电池的“锂枝晶”以及撞击导致爆炸的问题，未来纯电动车恐怕还将有着火自燃的可能。
原因之二：纯电动车使用成本巨大
纯电动车的使用成本巨大？或许有人认为这是在开玩笑。
可惜并不是。
尽管纯电动车的 能量来自于廉价的电力，给人一种使用成本远远低于传统燃油车的错觉。但其实纯电动车很多隐性成本，经常被消费者忽视。
比如充电，纯电动车经常需要几日一充电、甚至一日一充电，而且一充电就是几个小时。为了不耽误白天的使用，最合理的方式就是夜间在私家车位充电。也就意味着，纯电动车需要购买车位的强制需求，费用从十几万到几十万不等。即便是停在公共停车位，也需要掏出额外的停车费和电费，而其他车型并没有这样的隐性消费。
此外，就是电池的更换。作为目前起步阶段的纯电动车，之所以能将价格一降再降，就在于国家给予的补贴降低了购车成本。这也导致很多人十来万买了一辆纯电动车，就忽视了其真正的价值，而纯电动车最贵的部位就是电池。等到开了几年，电池老化需要更换的时候，才发现需要好几万元的费用，甚至会出现电池费用比买车都贵的奇葩现象。
正是由于目前液态锂电池目前的不稳定表现，以及巨大的使用成本，才并不建议购买纯电动车。
既然纯电动车这么多问题，那么对于第二车的家庭，有什么车可以替代选择呢？当然最好是再买一辆传统燃油车，两辆车倒着开，也不用担心限行。但是对于北京、上海等无法轻易获得燃油车牌照的地方，混动车、增程式电动车、氢能源车等也都是不错的选择。
你说对吗？
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