内饰高清图现身,奇瑞新一代瑞虎8发起狠来连星途TX/TXL都不放过

早上刚刚放了展示的全新瑞虎8,这不中午就有高清图现身,这下清晰度更佳了,而且内饰是重点拍摄的部位,较之早期的谍照不光是完整度高,角度也很舒坦,新内饰堪称整车最大的亮点,而更多的高清图也能看出,奇瑞的目录申报人员拍摄的申报图实在是让人头疼,真实的状况来看,整个车头的钢牙并不突兀。

内饰高清图现身,奇瑞新一代瑞虎8发起狠来连星途TX/TXL都不放过

与造型拍摄的是一个车型,不过当时就提及照片明显畸变,导致整个车头走形,端好手机拍摄的正面照很明显是更为饱满,虽说格栅造型的轮廓并没有什么大的变化,不过中间的格栅完全重新设计,细长的矩形装饰偏很接近古代的盔甲模样,而雾灯框中端倒置的L型镀铬饰条搭配整个前格栅才能显示出整体设计思路,看来拍摄角度确实很重要,而且要保证不能畸变。

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尾部造型与前期拍摄的谍照完全一致,此次展示的是1.6TGDI版,可以说是顶配级别的了,因此后保险杠上新增的尾吼可以看到圆形排气管隐约出现,同时新增了290T的标识信息,也是代表了1.6TGDI发动机的扭矩参数,发动机本身首装车型是星途TX/TXL,不过后期跟进车型就会非常多,除了瑞虎8外,捷途X90、捷途X95、T1C(星途入门级SUV)、T1E(瑞虎系列新SUV)都会匹配,功率145Kw/5500rpm,峰值扭矩290Nm/2000~4000rpm,与之搭配的则是7速湿式双离合变速器以及电子换挡,这套动力几乎成了标配,所有搭配1.6TGDI发动机的车型都会采用。

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当然了,内饰才是重点,相比谍照拍摄的内饰,这次展示车的明显质感提升强烈,特别是中控中端采用了仿木纹的装饰片,而且是灰色木纹风格,加上那简洁到爆的T型中控轮廓,颇有点北欧简约家具风格,浅棕色座椅采用仿皮表面处理,又有点美式沙发的风格,虽说风格有所不同,但是搭配的竟然毫无突兀之感,展示车全部处于静止状态,未通电,因此实车通电之后的屏幕视觉效果只能看看前期路试车谍照了,整体而言内饰是新款瑞虎8最为亮眼的部分,也是大家最为关注的部分,也许有人对外观颇有微词,那么看到这个内饰,也就没啥说法了,反正外观也是给别人看的,内饰的好坏则影响自己的开车心情不是。

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再来看这一张内饰图,有个细节必须提及,这内与刚刚并不是一台车(其实这是废话,座椅有塑料护罩,很明显不是一台车,方向盘也动弹过),注意中央扶手台前端的水杯槽,与刚刚那一张明显不是一个设计,但是电子挡杆、副仪表台下端的储物格同样都出现了,由于笔者不在现场,无法看清楚这台展示车尾部信息,因此大胆预测一下,这可能是1.5TCI版的,如若推测成立,很有可能前期预测的1.5TCI版没有电子挡杆的判断是错误的,当然6MT版依然没法处理下面的那个镂空储物格,毕竟有换挡执行机构存在。还有一个细节颇有意思,注意电子挡杆在右侧的倒影,竟然看不到右侧(也就是副驾驶一侧)的翻盖部分,其实是与EPB电子驻车+Autohold键的外框紧密衔接了,尺寸偏大,才会让人产生没有缝隙的错觉,竟然与当初的效果图非常接近,确实整个副仪表台面都呈现镜面化,当然了凑近看肯定能看到各种缝隙,毕竟不是什么黑科技。

目前新款瑞虎8的内饰网友们正在热议之中,确实这次内饰较之艾瑞泽GX现身时更为成熟亮眼,设计层面的进步有目共睹,由此反而承托出星途TX/TXL的内饰有点老旧,没办法,三年一个代差不光是说人,汽车设计层面也是如此,全新内饰赋予了新款瑞虎8更强的市场竞争力,而且从原创角度而言,也确实体现了奇瑞在内饰层面的进步,现在是不光有颜值,动力层面也得到了解决,七座/六座版都是1.587吨的车重,甚至低于星途TX两驱版的重量,而座椅的灵活布局则是星途无法提供的,难怪今年奇瑞主力车型会是瑞虎8。

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