对于介于B级车和豪华品牌入门级中间,诞生了B+级这样一个细分市场,它们的代表车型就是皇冠,君越和金牛座,这些车型以接近5米的更大尺寸和轴距来竞争豪华品牌的入门级中型车,所以这些车型有更高级的享受,这次就来对比别克君越和丰田皇冠2.0T怎么选?
君越和皇冠在外观造型上完全是截然不同的两种风格,刚刚上市的君越外观比较圆润而皇冠相对来说更加沉稳一些。老君越厚重的尾部在新君越上不复存在,新车的尾部更灵动,更现代,皇冠的尾部相比夸张的车头收敛了很多,但很耐看。
三盾徽标两边的两条“须子"是别克家族新的前脸样式,国内皇冠夸张的大嘴也是国产车型独有但它们有一个共同点,那就是都颇具争议。两车同样配备了全LED大灯,此外君越还带有自适应远近光和转向辅助灯,而皇冠带有的前雾灯和大灯清洗功能是君越所不具备的。
新君越采用了流线型车身设计,后半部分呈现出一种溜背造型,很有动感。而皇冠则更加传统,完全是两种风格。两车的轮圈样式谁更好看暂不评论,但不可否认,君越的18英寸轮圈要比皇冠的17英寸更有气势。
新君越延续了原来的环抱式内饰设计,整体现代感有所提升。而皇冠内饰大面积皮革的运用,使它在豪华氛围的营造上更胜一筹。君越的豪华版后排座椅靠背可电调角度而这项功能在皇冠上只出现在两款高配车型上,时尚版上并没有。
动力和底盘方面:君越和皇冠都搭载2.0T涡轮增压发动机,而且参数调教都非常不错350牛米的最大扭矩,也足够带动它们庞大的身躯,皇冠匹配的爱信8AT变速箱在动力输出上比君越表现更优秀,而且是前置后驱的输出方式,比君越更有高级车的水准,在悬架上,皇冠采用前双叉臂后多连杆,前悬架比君越的麦弗逊悬架造价更高。
结语:君越在尺寸上比皇冠更大一些,皇冠在动力输出和底盘用料上更胜一筹,结合20万左右的售价,它们的综合产品力是对得起这样的身价,不过君越的优惠力度更大一些。对于看重后排的消费者选君越,轴距更大一些空间也更大,主要是中间的鼓包没有皇冠那么大,皇冠比较是后驱车后排中间多了一根传动轴占了中间乘客的腿部空间,你们会选皇冠还是君越呢?欢迎下方留言吧!
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