凯美瑞空调显示面板偶尔白屏故障分享

cesifu • 2019年6月13日 pm8:02 • 资讯

车型:配置2AZ发动机、ACV40L一EAGCK自动空调。

故障现象:

客户反映打开点火开关后空调控制面板显示屏有时会白屏(如图1所示)，且要等待数秒之后才能正常显示，但偶尔也会一直不显示。只有等待显示屏完全正常后，空调面板上各按键功能才恢复正常，此时空调也恢复正常工作。

故障诊断:

接车后首先通过目测发现，当打开点火开关启动之后，FRONT按键会一直闪烁同时显示屏白屏(屏幕上啥都没有)，等数秒后才能逐渐正常显示。此刻操作空调各按键控制空调各项功能时，空调制冷效果正常，调节风向和温度以及其他所用功能都正常。

首先通过手动功能进入空调诊断模式进行DTC检查故障码，故障码依次为B 1421、B1424和B 1497三个故障码(如图2所示)，再切换到执行器检查空调控制各模式功能均正常，各个执行器各项动作模式均正常。

根据以上的故障现象推测可能的原因应该包括:

(1)空调控制面板及其控制线路故障。

(2)空调放大器及其控制线路故障。

(3)空调控制系统执行器及其控制线路故障。

接下来用丰田专用诊断仪ITII读取空调系统故障码，故障码和手动读码完全相同，故障码具体的含义分别为:B1421太阳能传感器电路(乘客侧);B1424太阳能传感器电路(驾驶员侧);B1497通信故障(BUS IC)。

根据读取的3个故障码的中文含义来分析:依据修理手册指引B1421太阳能传感器电路(乘客侧)、B1424太阳能传感器电路(驾驶员侧)正常，那接下来的重点应该围绕故障码B1497来分析。

再次使用专用诊断仪IT II进入空调系统，主动测试空调控制系统各个执行元件，并读取空调控制系统对应的数据流，与维修手册提供的正常数据流比较，均未发现异常。围绕故障码B 1497通信故障来进一步检测，根据电路图(如图3所示)进一步检测和分析:

①根据维修手册提供B1497故障码检查步骤测量E38连接器14号端子接地良好，测量e1连接器2-号端子(Bus G)与E38连接器14号端子(GND)也未见有断路或短路现象，测量e1连接器4号端子(B BUS)电压均正常，故怀疑空调线束故障，但是厂家维修手册上并没有提供测量空调线束e1连接器3号端子(BUS)通信信号测量数据。

为进一步确定故障位置，采用示波器检测e1连接器3号端子(BUS)通信信号线，发现该通信信号在轻轻摆动空调线束时，该通信信号会有突然中断的现象(如图4所示)，

完全不同于正常的通信信号(如图5所示)，拆检空调线束发现空调线束有被夹压过的痕迹(如图6所示)，更换空调线束后B1497通信故障(BUSIC)已排除，但空调控制面板在打开点火开关时显示屏依旧有时会显示白屏(FRONT依然不会闪烁)。

接下来根据故障现象检查空调相关线路，经目测控制面板连接器F16连接器插接良好，用万用表测量空调控制面板F16连接器8号端子有12.48 V电压，测量F16连接器1。号端子接地良好，测量9号端子与空调放大器E38连接器37号端子之问的电阻为12.30欧(标准值为0.5欧左右)，这里明显异常(如图7所示)。

再测量空调控制面板F16连接器9号端子与3号J/B连接器3S的4号端子之间的电阻小于0.5 欧，无异常。3号J/B连接器3S的4号端子与3号J/B连接器3M的3号端子，电阻为12.10S2，同样存在异常，电阻过大。

故障排除:

根据检查的情况，拆检3号Jas连接器内部(如图8所示)，发现3脚}s连接器内部有腐蚀痕迹，腐蚀后导致接触不良，处理3影}B连接器内部接触不良位置，故障排除。

故障总结:

本案例中引起该故障现象的部位有两个故障点，这在实际维修工作中有可能会遇到类似的维修实例，在排除这种故障时，应该结合故障的现象，按照维修手册的检查步骤，保持清晰的思路，相信都能快速的排除故障

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