九日译
外观怎样
2020年奔驰GLC 300和GLC 300 Coupe，重新设计的尾部保险杠，全新设计样式的LED头灯以及轮毂，还有重新设计的进气格栅，增加了些许越野氛围，最后在车身颜色方面还新增了两种配色。
全新内饰
在内部，2020 GLC的变化更大。其中最让人在意的是奔驰MBUX用户界面，该界面将配置在全部的GLC系列中。
操作系统可以在特色的10.25英寸触摸屏上进行操作，全新的屏幕取代了之前的7.0英寸标配款和额外配置中的8.4英寸屏幕。系统现在标配Apple CarPlay和Android Auto（以前是额外付费选项）。GLC可以同时显示多个功能界面，并配有手势响应系统和人工智能语音系统。
但令人印象深刻的是GLC获得的新导航系统：当你在转弯时，显示器自动从全屏地图切换到一个分屏，屏幕上会显示三分之一的地图和三分之二的前方摄像头镜头。摄像机视图会适当地给出一个指示，来帮助你做出最好的驾驶反应。新功能，大屏幕，以及新系统，这些全新的配置都非常出色。
在屏幕配置上，人们还可以订购12.3英寸的屏幕来代替传统的仪表板。
关于驾驶舱的其他方面，2020 GLC 300也有了新的方向盘设计。在驾驶员的拇指下方的左右轮辐上装有微型触摸板，可用于滚动驾驶员信息屏幕或信息娱乐系统中的各种读数。
前排座椅的舒适性非常出色，标准的GLC 300后座可容纳2-3个成年人。然而GLC 300 Coupe车型，则牺牲了后排空间 – 以及部分后备箱储物空间，这就是为了美观付出的代价。
动力系统
引擎部分，代号为M264的新款2.0升涡轮增压直列四缸引擎，输出功率为255马力，取代之前与之搭载的M274引擎，该发动机功率为241马力，并具有相同的扭矩输出。和以前一样，GLC 300提供后驱或4Matic全轮驱动。变速箱则继续搭载9G-Tronic变速箱。
充沛的动力总是受车友们喜爱，但奔驰GLC 300的动力系统加速时总有半秒钟的缓冲时间，但我们可以安慰自己：这毕竟是家用为主的车型。
底盘调整令人满意，较好的操控响应速度和优秀的乘坐品质，在高速道路上，GLC的稳定性十分可靠，隔音效果也十分完美。
搭载的功能
而功能性方面，和以前一样，GLC标配有前碰撞预警和自动紧急制动，以及驾驶员注意力不集中警告。但额外的驾驶员辅助选装中则添加了更高级的功能。
这些包括车道保持辅助，盲点警告，可以检测前方交通的增强型前碰撞预警系统，以及提供转向辅助的Distronic自适应巡航系统。2020年，梅赛德斯还将增加全新主动变道辅助系统。
GLC获得了两种越野模式，它们都改变了加速器映射，传输编程和转向，其他驱动模式也是如此。可以自动激活坡下控制（下坡速度调节，或梅赛德斯的DSR）并将其设置为4英里/小时，使行驶高度增加0.6英寸，最高可升至2.0英寸以上。现在的GLC可以面对以前无法处理的路面情况了，例如雪地和泥路。
价格预估
价格上，我们先看看国外的，2020年的GLC 300起价为43495美元（约30万人民币），4Matic版本为45495美元（约31.5万），而GLC 300 Coupe（标准4Matic）为50995美元（约35.3万）。
国内暂时没定价，但我们可以参考下2019 GLC 300的价格。2019款 改款 GLC 300 4MATIC 的底价为58万，那我们预计2020 GLC 300底价大约为50万这样，GLC 300 Coupe约为60万。
新车应该会在不久的将来正式国产上市，已经处于豪华中型SUV销量领先地位的奔驰GLC有望借此进一步热销，非常值得期待。
本文作者为JOE LORIO，内容来源为www.autoblog.com，由智电汽车原创编译
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/37940.html
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