近日，凯迪拉克公布了5月份在华销量情况，在持续低价抛售国五车型的情况下，5月销量达到20587辆，同比增长达18.9%。今年前5个月累计销量为93382辆，同比下降5%，但仍然在雷克萨斯的猛攻下继续坐稳二线豪车老大的地位，仅次于BBA三强。
在具体车型方面，XTS和XT5依旧是最畅销的车辆，5月销量分别达到5227辆和4876辆，而XT4的销量也超过了4000辆大关。同时，由于XTS和ATS-L都没有国六后续车型，待国五车型全面禁售后，CT6将成为一段时间内凯迪拉克品牌唯一的在售轿车，所以在近期凯迪拉克也放大了CT6的优惠幅度，以便将销售重心转移到CT6之上，在此前提下五月CT6销量超过2300辆，同比大增99.1%。
随着几款目前主销车型在下半年逐渐淡出，凯迪拉克要想在雷克萨斯甚至沃尔沃的紧逼下保持二线豪华品牌老大的位子，急需尽快推出更新的车型作为补充，除了即将上市的XT6，Ct5和CT4的国产进程也必须加紧，未来能有怎样的表现值得期待。
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