说到最近上市的哈弗F7X,不得不提起去年年底上市的哈弗F7。哈弗F7使用的2.0T发动机为4C20NT,最大功率145kw、峰值扭矩345N·m(2000-3200转),动力参数中规中矩,所以这台车匹配7挡DCT后破百最好成绩也仅是8.58秒。哈弗F7x使用的2.0T发动机为4C20B,两车的发动机区别为2.0T-4C20发动机的不同版本,最大功率165kw、峰值扭矩385N·m(2000-3200转),动力参数即使面对一线合资2.0T也在中等偏上水平,匹配同款变速箱后能够实现7.5秒破百。
两车使用的发动机是同平台但不同版本,F7x作为“跑版”适应高功率2.0T也能够理解,没有充足的动力储备何谈“轿跑”,40N·m的扭矩差在加速时能体现出相当大的差异。
除性能以外价格方面F7x也略有优势,2.0T两驱版本指导价仅为13.49万,虽然配置比14.1万起售的F7略逊色一些,但综合价格而言也是同类型国产SUV里价格最低、配置最高、性能是最强的!
高配车型LED的前大灯时尚拉风。
黑色的哈弗车标代表了采用了国六的最新排放标准,自动驾驶系统数据依靠最下方的前探头采集收集。
全系采用了前排无钥匙进入系统。
实用配置方面F7x确实是一应俱全,并线辅助、主动刹车、自适应巡航、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、雪地驾驶模式、自动泊车入位等,你能想到的都已经配置到位。
黄白线条的搭配代表了这款车特有的运动基因。
带换挡拨片的多功能方向盘,顶配车型具有方向盘加热,配置12.3寸全液晶仪表盘。
9英寸的中控屏幕,中控台满满的碳钎维样式搭配,运动基因凸显。
鸡腿造型的换挡设计,手感还是不错的。
标准电动天窗有些遗憾,不过应该也是为了运动性设计的考量。顶配车型后排带座椅加热功能。
除了最低配车型都配置了19寸轮毂,固特异轮胎也保证了整车品质。
前麦弗逊后双横臂式独立悬挂系统,底盘高度也决定了比较高的通过性。
轿跑SUV流行风愈演愈烈了,前有启辰t90、长安CS85、后有哈弗F7x,如今吉利也上市了轿跑新车星越,你到底倾爱哪家呢?
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