新年立Flag谁不会？年底就看哪个车企会啪啪打脸！

cesifu • 2019年2月4日 am10:00 • 资讯

当前世界汽车市场风云变化，汽车市场的瞬息万变留给车企极少的回旋余地，2018年是中国汽车史上最为动荡的一年，车市寒冬留给车企的担忧是：严冬仍未过去，春天尚无踪影，在对2019年有了基本的判断后，不少车企就立即行动起来，纷纷立下各种销量Flag，这不，战争的号角就在新年的钟声敲响之时鸣响了！

广汽集团

2018年全年广汽集团汽车销量预计超214.8万辆，同比增幅预计超7.4%；2019年将努力挑战汽车销量同比增长8%以上的目标，也就是230万辆；据了解，未来的广汽集团不只转型移动出行服务商，也会将旗下的自主品牌传祺打造为世界品牌，看见这几年传祺频频亮相国际，嗯，漫哥好像也能察觉到一丝端倪。

丰田汽车

丰田中国2018年销量达到147.45万辆，同比增加14.3%，继续创下历史销量新高，于是2019年在中国市场定下的销量目标为160万辆，相比2018年销售的147.45万辆有着8%的小幅增长。引起漫哥注意的是，中国汽车工业协会此前作出预测，2019年中国汽车销量不会增长，那丰田汽车还能不能逆势增长，that’s a question！

日产汽车

日产汽车去年在中国销量为156.4万辆，站稳日系车企一哥的地位，今年的目标为160万辆，和丰田竟然惊人地相似。听说本田今年在华销量逐渐有回暖的趋势，不少行业大佬由此判断今年日系冠军之争可能会更加激烈，漫哥也紧张得不行。

一汽大众

2018年的一汽大众销量虽然也能保持正增长，却未能完成145万辆的销量目标，一汽大众的进取心还是有的，但是对市场的走向分析非常有自己的一套，当其他车企纷纷要宣布2019增长多少多少的时候，它居然把销量计划下调3％，约为140万辆左右。难道，强如大众，在面对车市寒流的市场情况下，也准备“认怂”一把了？

北汽集团

北汽集团2019年销量为245万辆，营收计划达到5000亿元，其中自主业务2019年销量目标23.9万辆，新能源占比超过一半，由于2018新能源成绩突飞猛进，今年定的目标总量还是相当有信心的，主要还是有北汽新能源品牌撑腰嘛。

上汽新能源

上汽新能源，去年完成了9.7万辆销售佳绩，今年目标要翻翻，说是直接要挑战20万辆，预增长达到了106%，这个节奏，想问问是不是坐了火箭？不过人家今年定的目标可不是盲目乐观的，毕竟人家已经连续五年销量翻番的，试问有多少家车企能做到？这……这是不是要开始传统车企反击战了？漫哥连个车钥匙都没有，居然感觉有点怕怕的。