最便宜的豪华B级车，曾比肩3系，如今跌破19万，让君威都害怕

cesifu • 2019年6月1日 pm10:49 • 资讯

现如今，中型豪华B级车市场的竞争十分激烈。我认为目前在豪华汽车品牌中，宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级这三款车型有着明显的优势。但是最近这段时间受关注度最高的除了全新换代的宝马3系之外，当然还是要属凯迪拉克的官方降价，掀起了巨大波澜。曾经凯迪拉克旗下的中型车ATS-L指导价在27—42万之间，而就在不久前官网宣布降价，幅度高达8万，也就是说这款中型豪华车不到19万，甚至和别克君威形成了竞争关系，这让君威很难受。那这款车到底有什么优势呢？咱们就来全方位的了解一下。

首先，外观优势。凯迪拉克ATS-L的外观很有气势，前脸造型的辨识度也是非常高。在我看来，前脸风格最有战斗感的就是这款车。中网采用银色的镀铬饰条装饰，搭配凯迪拉克车标，看上去非常大气。两边钻石切割的大灯更是抢眼，这也是凯迪拉克独特的品牌风格，内部搭配氙气光源的灯组，在夜晚开启更是亮眼。它的整个前脸显得十分宽大，气势十足。

来到侧面，作为一款B级车，ATS-L的尺寸还是非常不错的。它的长宽高分别为4730*1824*1426mm，轴距达到了2860mm，保证了内部空间的充足。这款车的侧面造型显得比较方正，车身的腰线设计也不明显，只有下方的一根饰条修饰，但是却给人一种十分霸气的感觉。底部搭配多幅轮毂，也增添了几分成熟优雅的气质。

再看尾部，尾部的造型可是一大亮点，尤其是尾灯的设计风格，看上去十分抢眼，我觉得凯迪拉克的车灯设计确实是独一无二的。尾灯位于车身两侧，基本上与车尾平行，并且车标上方还有一块灯组，搭配的也是恰到好处。凯迪拉克ATS-L的底部采用双边双出的圆形排气口，更是增强了整车的运动气息。

然后，内饰优势。来到内饰，一眼看上去还是很有凯迪拉克的切割设计风格。上方一块8.0英寸的触控式液晶显示屏，下方有很多的调节按键，大电子挡杆用起来也是相当舒服。我觉得整个内饰的设计还是偏向于简洁、稳重，同时也衬托出了一种豪华的氛围。

以17款 28T时尚版为例，该车属于凯迪拉克的中低配车型。它的内饰材质为皮质和塑料，多功能方向盘和座椅材质均为皮质，可惜的是车内并没有氛围灯。该车的前大灯为卤素光源，自动开闭的前大灯搭配单天窗，还有后视镜加热功能。不得不说这款车的驾驶辅助功能极少，只有后倒车雷达和定速巡航，后方倒车影像居然也没有配备，这款中低配车型在配置方面确实不够大方。

最后，动力优势。该车采用后轮驱动的方式，搭配2.0T直列四缸涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱，并且还有发动机启停系统。它的最大马力为279ps，最大扭矩为400N.m，非常不错的动力输出。我觉得这款车在动力方面确实是一大优势，它的最高车速可达215km/h，百公里加速仅为6.2秒，比同级别的宝马3系和奥迪A4L都要快。而它的综合油耗仅为7.8L，省油效果也非常不错。

结语：整体来看，凯迪拉克ATS—L确实是一款很有竞争力的车型。它的外观独特并且气势十足，钻石切割的前脸更是吸引人。内饰的设计简约而不失豪华，真皮座椅也非常舒服。动力更是一大优势，百公里加速6.2秒就足以证明。我认为这款车降价的主要原因就是靠价格提高市场占有率，毕竟A4L、3系和奔驰C级的地位很难撼动，凯迪拉克ATS-L的存在感也比较低。

那么对于这款凯迪拉克ATS-L，你有什么看法？

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最便宜的豪华B级车，曾比肩3系，如今跌破19万，让君威都害怕

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