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新能源汽车逆势增长的原因分析

cesifu • • 资讯

想要知道秘诀是什么，首先还是需要分析清楚新能源汽车市场整体的销售情况吗，下面，我们就从时间维度、区域维度、技术维度、市场参与者等维度，对新能源汽车能够逆势而上，做一个分析。

时间维度

从下图，可以清晰得看到，2015年-2018年，新能源销量都保持高速增速。2018年，整体销量92万，其中A00微型电动汽车销量34万，占比36%，同比增长12%（由于政策导向，2017年爆发式增长之后，该细分市场有点透支）。同时A0级和A级车，销量均出现了大幅增长。多点开花，销量结构开始多元化，这就是这几年新能源能够逆势增长得一个原因。

新能源汽车逆势增长的原因分析

区域维度

下图2018年新能源汽车市场销售区域分布，从下图，可以非常直观得看到，目前新能源汽车市场得销量主要分布在两个区域：

1. 限牌城市，如北京、上海、广州、深圳、杭州等；

2. 地产车市场，如潍坊、柳州、郑州、南昌等（当地有工厂，地方补贴有倾向）。

说明这几年新能源能够逆势而上，离不开国家和地方政府补贴的驱动，更加离不开新能源汽车不限行政策的驱动。

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技术维度

当然，还有一个不可忽视的原因是：这几年，三电技术的进步，加上规模效应，大大提升了电动汽车的续航里程的同时，电动的汽车的价格也在大幅下降。2015年，绝大部分电动汽车在综合工况下的续航里程在100公里左右，而现在普遍都可以到400公里，这就是一种进步。

以下是历年新能源汽车补贴政策对于续航里程的要求一览表，基本可以看出这几年续航里程的提升速度。

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市场参与者

最开始，新能源市场主要是传统主机厂的天下，如北汽新能源。比亚迪、吉利、奇瑞，现在慢慢的，造车新势力来了，合资品牌来，豪华品牌来了，越来越多的市场参与者，直接推升新能源市场的发展。

同时整体新能源汽车产业链，也有越来越多的参与者进来，如三电部分、公共充电等。

新能源汽车逆势增长的原因分析

小结

政策驱动下，新能源技术在进步，新能源汽车的产品竞争力在提升，产品结构多元化，越来越多的参与者进来，种种原因都直接驱动新能源汽车的发展，从而保证汽车市场低迷的情况下，还能逆势而上。

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