猪年春节长假，汽车世界发生了什么？

cesifu • 2019年2月12日 pm4:15 • 资讯

新年好啊各位，自然吸气除旧岁，涡轮增压迎新年！春节期间的新车资讯，我们一次性带给你。

体型不大的星脉装上了大V8发动机

路虎揽胜星脉的车主们可以说是既有钱又对设计有极致追求，同时看着隔壁大打折扣并且空间还大很多的路虎发现依然心如止水的人，很显然，这几个条件兼备的人并不多。如今他们又有了一款更强悍的选择——星脉SVAutobiography，名字还挺长。

搭载熟悉的5.0L V8机械增压发动机，路虎为它设定了550匹马力，让这款潮辣SUV能在4.5秒内破百，极速去到274km/h。

路虎还说这款车将限时生产一年，过了这村没这店。言下之意就是，他们大概就没打算生产多少辆星脉SVAutobiography，毕竟买这车的人除了需要兼备刚才说到的那些星脉车主条件，还要多加一条，对性能有更高要求且经济实力更加富裕。

欧版Passat集齐了“五福”

欧版Passat帕萨特也就是我们国内所见的迈腾的标轴版本了，严格来说还要加上进口的蔚揽，那是标轴迈腾旅行版。时至欧版Passat要推出中期改款的时候，大众一口气把旗下五款不同型号Passat的官图发布，你们德国人也玩集五福吗？

这五福分别是Passat轿车版、Passat Variant旅行版（即进口蔚揽），Passat Alltrack跨界旅行版、Passat GTE插电混动轿车和Passat GTE Variant插电混动旅行车。

改改灯具，升级一些配置，这是中期改款的常规套路。预计国内版本也会很快跟进，这“五福”会以不同形式出现在中国市场，轿车版和插电混动轿车会一如既往地加长轴距国产，而旅行版系列也依然会以进口形式引入。

布加迪又出了一款纪念版来骗钱

为了纪念布加迪第一款车型推出110周年，布加迪在Chiron Sport的基础上推出了一款纪念版车型——Chiron Sport 110 ans Bugatti。哼，又想用这种无谓的噱头来骗我钱？想多了，因为我并没有这么多钱给你骗。

不就是加入了一些法国国旗元素嘛，工厂位于我们大深圳观澜的DS谛艾仕，他们生产的DS7上也能缝上很多法国国旗的蓝白红，不稀罕。献上一条购买建议，如果各位要买Chiron，买普通版即可，连Sport版都不需要碰，对于这种罕有超跑，纯粹的就是经典。

春节期间上汽设计师跑去斯巴鲁赚了笔外快？

斯巴鲁推出了新力狮，跟过去的几款新的斯巴鲁一样，力狮在设计方面丝毫没有惊喜。慢着，打开车门有惊喜，你看这中控，是不是跟荣威名爵有点像？

当然了，汽车界长得像的例子多得去了，你不能说所有都是抄袭借鉴，我相信作为斯巴鲁这么一款很工程师导向的品牌，他们不会甘心于抄袭借鉴。他们宁可自己随便画个框描几条线，把需要用到的东西放进去就行了，至于美丑，那都不是事儿。

因为他们心里也清楚，今时今日会去买斯巴鲁的人，都是那些机械迷，所以做好这方面，讨好这些人就够了。因此他们给新力狮安上了2.4T水平对置四缸涡轮增压发动机，有260匹马力，6.1秒就能破百，关键还并不费油。然而这又如何？你看看引入到中国市场来的新世代斯巴鲁，主力都变成羸弱的2.0L混动，斯巴鲁也是用心良苦啊，这都是为了能多给你们卖一些BRZ。

后驱1系即将寿终正寝

纵置、后驱、大排量、300多匹马力，紧凑型车，一听就很不环保，可它就是我们钟爱的小钢炮，M140i。

宝马在春节长假的最后一天放出了M140i Finale Edition最终版的官图，看到这个消息比发现春节长假只剩最后一天还要悲伤。这意味着以后的1系就全是前驱平台的了，既然最终版已经来了，那么两厢版的新1系估计很快就会面世了。后驱1系啊，R.I.P，RACE in Primacy。

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