汽车备胎为什么越做越小,除了厂家省钱还有什么原因?

现在的汽车,不管是合资还是自主品牌,发展都很迅速。马路上的汽车也越来越多,同时大家也对行车安全逐渐重视起来。

其中,汽车备胎作为行车安全防范的重要配件之一,备受大家关注。毕竟在路上出现爆胎等意外事故的时候,有一个随时可以更换的轮胎总是好的,但是,现在车企里的减配情况越来越多。

最可怕是在备胎上进行减配,直接把备胎的尺寸缩小,外观上也非常难看,那汽车厂商为什么要这么做,只是为了节省成本吗?

汽车备胎为什么越做越小,除了厂家省钱还有什么原因?

1、节约成本

把备胎尺寸做小,确实可以让车企在一定程度上减少成本,汽车的成本减少了,售价相对来说也会同时减低。

而车企就可以加大宣传力度,提高销量和品牌知名度,加大对汽车市场的竞争力度。

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2、减少油耗

因为考虑到车主使用备胎的频率会比较少,基本从新车买来到至今都没用过,一直存放在后备箱里。

而如果备胎跟轮胎尺寸一样大的话,肯定会加大对汽车的重量,一加大油耗肯定就会升高。而如果是小尺寸的话,对汽车油耗并没有太大的影响。

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3、警示作用

在平时行车中,大多数车主都不太了解备胎的情况,厂家减小对备胎的尺寸为了就是提醒车主,更换的是备胎并不是轮胎。

而且备胎除了在外观上难看之外,驾驶体验也是非常差的,给车主一种不得不去换轮胎的感觉,同时也能让路上行驶车主起到警惕的作用。

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另外,很多车主在日常保养的时候,很少会对备胎进行检查,而备胎的寿命只有4年左右。

备胎作为橡胶制品,存放太久的话,避免不了出现老化的情况,如果不定期检测的话,等到要更换备胎的时候。

就会发现备胎的使用情况还不如不更换。所以建议大家在日常保养的时候,最好让维修师傅检查下备胎。

看看胎压足不足,有没有出现老化等等问题,以防万一。

更换备胎的方法虽然简单,但是稍微不注意的话,很有可能在行驶中留下安全隐患。

就像备胎螺丝没锁紧和不规则拧锁,导致螺丝出现反牙等情况,这些小细节没做好的话,都极大可能在行驶的时候,出现意外事故。

汽车备胎为什么越做越小,除了厂家省钱还有什么原因?

在使用备胎的时候,车速最好不要开太快,在高速上尽量控制在80KM/小时以内,毕竟备胎各方面性能并不像轮胎一样,所以为了行车安全,减速行驶。

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