时间进入“9021年”，汽车这个曾经的稀罕物，早已经飞入了寻常百姓家。根据数据显示，至今，中国的汽车保有量已经超过2.4亿，而且每年仍然在以2000万的销量持续增长。大家对自己的爱车也开始从陌生到熟悉，从之前有事没事跑个4S店给爱车“瞧瞧病”，到现在自己也有勇气打开发动机盖动手检查车辆状态补充油液了。

能自己动手终归是好事，毕竟在欧美等发达国家因为人工成本及维修时间的限制，汽车出了故障只要不是太难，基本都自己搞定了，更别提补充油液这些“小问题”了。但国内则不然，很多人虽然已经有了自己动手的勇气，觉得像玻璃水、冷却液等小问题，没必要非得跑个4S店“挨宰”，但磨刀不误砍柴工，很多人因为没有经过仔细学习研究就盲目动手，也导致了众多汽车因为错加油液而产生故障的事件频频出现。

那么我们今天就来和大家一起聊聊，汽车上的这些“油水”，我们应该怎么加，一旦加错了又该怎么办？

一、汽油加错了标号别怕，只要你不是给汽油车加了柴油

开篇说了那么多，也许很多人并没有实际操作过。但对于汽车加汽油，却是每一位车主在买车后都要做的一件事。拿起油枪、对准油箱，dundundun……一箱油加满，才发现，原来汽油是有标号的，从原来的93、97到现在的92、95，这些数字都代表了什么呢？数字越高价格越高，是不是越贵越好呢？而且，现在已经加错了，是不是这车就要废掉了，或者是要换个发动机呢？

别担心，只要是你没给汽油车加柴油，对于一次两次的小错误，你的爱车是完全能够忍受的。汽车的标号更多代表的是辛烷值的区别，辛烷值越高标号越高，同时抗爆性也会越好，之所以每款发动机对应的汽油标号会有差别，那也是根据发动机的压缩比来决定的，并非是标号越高越纯净，而是标号越高越“抗压”，四冲程发动机在吸气-压缩-做功-排气这四个环节中，做功这个时间点是要刚刚好的，如果你加的汽油还没被点燃就因为不够抗压而自己燃烧了，那对发动机就会产生很大伤害了。不过如今的发动机上都已经配有“爆震传感器”这个高级配置，即使汽油标号加错了，一次两次也没有大碍，只是长期加错的话，有可能影响电脑的判断，导致车辆性能产生变化。

二、防冻液冰点是需要掌握的知识

防冻液又是个啥，看看你的仪表盘上，是不是有个水温表，这个温度，测的就是防冻液了。要知道发动机做功的过程是非常粗暴的，爆燃、高速转动会产生大量的热量，曾经我们看到一些老旧车型“开锅”，就是因为冷却液承受不住高温而沸腾了。

但是防冻液其实是个很奇怪的东西，虽然平日总在高温下承受煎熬为发动机散热，但他却还需要具备防冻的潜质，因为在寒冬腊月里，他不能冻成冰坨，发动机一起动，就要求他也精神抖擞才行，所以防冻液的全称应该叫防冻冷却液。他要具备防冻、防腐、防水垢和防开锅这四大功能才行。所以，我们日常保养时尽量每2年能换一次冷却液，同时，按照自己所在区域，选择适合车辆使用环境的“冰点”，一般比自己所在地区的最低温度低上10℃就可以了。千万不要让车停了一晚上，水箱都被冻坏了。

三、汽车上还有哪些“油水”是需要注意的

除了汽油和防冻液之外，还有刹车油、机油等油水需要在日常保养中按照厂家规定周期进行加注和更换，但这些都需要专业的设备和场地，所以这些油液，我还是建议你去4S店或者专业的修理厂来完成。只不过，我们平时也要多检查一下他们的液面位置，保持最合适的液面高度就行了。

如果说刚刚提到的这些“油水”都循环在车辆“体内”的话，那玻璃水算是唯一一个在汽车内贮存，车辆外使用的液体了。优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，在选购的时候，也主要分为夏季和冬季的区别夏季的玻璃水中添加了除虫、除胶防腐等功能，更适合在2℃以上的环境下使用；而冬季的更多还是防冻的功能，温度抵御20℃也不会结冰，但是如果您使用环境过于寒冷，可能还需要选购增强型的，这样才能抵抗更低的温度。

最后：

这些简单的保养知识，虽然不能满足我们日常用车的所有需求，但之所以为大家整理这些要点，也是希望我们在平时用车的过程中能够及时关注自己爱车的油液状态，保证自己和家人的行车安全。

如果有关于用车养车的小问题，也欢迎大家在下方留言交流！

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新买的车汽油标号加错了应该清洗发动机和油路吗？

一、汽油加错了标号别怕，只要你不是给汽油车加了柴油

二、防冻液冰点是需要掌握的知识

三、汽车上还有哪些“油水”是需要注意的

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