一汽-大众、奥迪、捷达？欲打响“三阵营”战略？

cesifu • 2019年2月20日 pm4:40 • 资讯

从男孩到男人最大的转折点无非就是娶妻生子，兄弟多的大多数还自立门户。这些都是日常生活中比较常见的，但是从未想过汽车也可以如此。一汽大众捷达停产？想多了，其实人家是要“自立门户”了！

从去年开始，就有传闻捷达快要停产了，从1991年12月5日第一辆大众捷达国产试装下线，到现在将近30年的时间，也积累了不少的忠实粉丝，成为了国内“特供车型”。得知这一消息，也着实让不少人觉得惋惜，而目前也确定了现款捷达将在2019年4月份停产。

“特供车型”成“特供品牌”

在17年年底的时候就有消息称一汽大众将会发布“第三品牌”，与大众、奥迪成为全新的战略品牌布局，只是之后也没有听到更进一步的消息。不过日前，已有消息称一汽大众将在2019年2月底发布继大众、奥迪之后的“第三品牌”，而根据国家企业信用信息公示系统上面的信息开看，一汽大众的经营已由原来的大众、奥迪改为了大众、奥迪、捷达系列乘用车等范围。这样看来，捷达这辆“特供车型”已然成为了全新的“特供品牌”了。一汽-大众、奥迪、捷达？欲打响“三阵营”战略？真能成功？

品牌新车型

全新品牌将推出三款全新车型，分别命名为代号VA3，定位紧凑级轿车；代号VS5，定位紧凑级SUV；代号VS7，定位中型SUV。

而定位为紧凑级轿车的VA3基本上说是现款的捷达换标，之后估计会在细节上有所调整。而代号为VS5的紧凑SUV，则可参考菲亚特旗下的Ateca，新车基于MQB-A1平台打造的可能性非常大。至于代号为VS7的中型SUV，暂时还没有得知任何官方消息，有人传闻可能会基于西雅特 Tarraco的基础打造，只是目前还没得到证实！

全新的“捷达”品牌在品牌定位方面有可能会与上汽斯柯达相似，带来较高的性价比。或许捷达的名声能够带给全新品牌更好的市场前景，不过现在以目前的消费市场来看，消费者看中的是捷达这个车型还是大众的品牌？换锅不换汤的做法，真的能让消费者买单吗？（文/ERMU车生活）

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