新车该不该磨合和拉高速?怎么磨?怎么拉?

现在的车,都叫小老婆,有的人,爱车胜过爱自己,因此,买了新车回来后,首先就是里里外外拾掇拾掇,然后就是开车上路,在开车上路的时候,就会遇到一个问题:新车的磨合

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也经常会听一些老司机说新车需要磨合,如果磨合不好就不好开,而且会很费油,那么新车到底该怎么去磨合呢?

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首先我们应该明确一个事情,一辆车到了我们手上之后为什么要去磨合呢?磨合是时间是多久?新车磨合就是为了让刚出厂的新车达到最佳使用状态,那么磨合时间是多久呢?正常情况厂家规定是3000公里或者3个月。磨合期过后我们就要对车子进行首次保养。

磨合期间,我们应该注意什么事情呢?

1:磨合期车速不要太快,不要猛加油,避免超负荷行驶,

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前期磨合和人新买的一双鞋子是一样的,刚开始穿的时候不太合适,慢慢穿着穿着就好了,发动机在磨合期我们该怎么使用它呢?让它达到更好的一个工况,第一个就是减少负荷,车上面的负载越大也就是你的发动机负荷就越大,负荷越大也就是代表发动机早期的时候比较吃力,新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40~70公里/小时;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。

2:勿高速行驶,力争做到慢起动,缓停车。

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有人新车买回来就大力踩油门急加速,这样做会让发动机工作在瞬间大负荷。如果以某个速度均速行驶,也要尽量避免高速和大负荷。另外磨合期要尽量选择好的路面行驶,以此减少车身和动力系统的负荷。

3:不要紧急制动,在没有紧急情况的时候一定不要急刹车,急刹车会加大底盘和发动机的冲击负荷,所以磨合期内尽量不要紧急刹车。

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4:不要过早的首保,厂家给装的机油就是磨合专用机油,粘度低、散热性好、抗氧化性优越,有的还专门给加了有利于磨合的研磨剂,所以一定要按照厂家规定的公里数去进行首保,现在车辆的首保期一般在2000-5000km之间,请按照说明书的时间或里程去对应的4S店进行免费的首保

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在这里要提一个相关的话题,那就是拉高速,很多人都听说了在首保期要拉拉高速,那么拉高速应该在首保之前还是首保之后呢?

肯定是首保之后,首保之前,发动机变速箱各部件都没有磨合成熟,没有贴合到位,此时此刻拉高速,只会伤了发动机,而不会有任何正面的效果,应该怎么拉高速呢?

首先应该知道的一件事是拉高速不等于高速度,而正确的应该是:拉高速=拉高转速

目的主要是为了让车辆在过了磨合期后尽快地达到最佳运行状态。如果新车不去拉高速,也会进入到最佳运行状态,只是时间上来说要晚一些。

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1.拉高速必要性

主要的是把发动机,变速箱等的性能调整到最佳状态。新车拉高速最好在首保后进行,因为此时车子已经过仔细检测,消除了各种隐患,且已换掉第一箱机油,连同里面的大量金属屑等渣子,可以避免对发动机造成磨损。

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2.车辆拉高速不等于开高速

车辆拉高速主要是为了让发动机在不同档位时的转速达到高值,跟车辆行驶的绝对速度是两个不同的概念。低档位同样可以拉高,高档位也是一样的,主要看发动机转速值,所以拉高速=拉高转速

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3.拉高速的时机

在做完首保,换过第一桶机油以后在去,这样新换的机油比较干净,对车辆有更好地保护作用。另外,拉高速不一定非要到高速公路上去才行,普通的公路只要条件允许也是可以的。但是最好还是在高速公路上,所以为什么也叫拉高速。

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4.控制好发动机转速

自动挡转速不要超过最高转速的2 /3手动挡要一档一拉(手自一体最好切换到手动模式),前三挡,每挡不要超过5分钟,第四挡开始,每挡不要超过3分钟。整个过程控制在20分钟内。时间不要太长,免得在成熟之前就超负荷。

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5.做好拉高速前的准备

选择好安全的路线,车比较少。去之前,记得加满油啊!安全第一,能够返回也是第一啊,在拉高速之前,检查下测量胎压,有无鼓包等情况,主动安全第一。

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6.具体方法

找一段高速公路,不用过长,要没限速(当然这不可能,找个没摄像的地方),注意安全,找个天气晴朗的上午(此时车比较少,视线较好),加速踏板踩到底,当车速到达缓慢增长状态时,保持8-10分钟,然后松开加速踏板,使车速降低至限速(120)以下,重复以上步骤3-4次,就ok了,可以回家了。

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PS:切记在拉高速的过程中,要避免紧急制动,否则,发动机和变速箱在高度运转下,很容易受到巨大冲击,承担过度负荷。拉高速完成后,切忌超级降挡,应该逐级降挡,回到正常档位后匀速行驶。

这样,你的新车,在经历了正确的磨合和拉高速后,你会发现你的车车瞬间变得好开了,油门加速更加有力了,为后期的长期用车,打下了坚实的基础和良好的底蕴。

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