买一辆送一辆!史上最牛购车优惠!这家车企太疯狂了!

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不夸张说,

最近这几个月,

去4S店买车,

真和逛菜市场差不多了

(日系品牌除外)

打九折那都拿不出手,

打八折那是比较正常水平,

打7折也不少见。

什么,您还不满意?

那就去下面这家品牌店里看看吧,

那里买一送一!

“江南皮革厂倒闭了,老板和小姨子

私奔了,现在全场商品,买一送一

跳楼价,挥泪大甩卖,

仅卖三天,送完为止!”

你感受一下,差不多就是这个味道!

买一辆,送一辆

据媒体报道,

近期部分上海地区的东风标致4S店

推出“买一送一”的国五车促销活动,

购买一辆标致5008或标致4008

即可获赠一辆标致2008或标致301,

而赠送的车辆售后服务

和正常购买车辆的售后服务

并没有任何差别。

不得了,

赶紧拿出小算盘算下折扣!

以一台东风标致5008的价格为例,

官方售价18.77~27.97万元,

而赠送的标致2008的

定价为8.97万元起!

这是否意味着买一辆标致5008

就能获得近9万元的优惠呢?

别激动,冷静一下,

账不是这么算的!

送你2008就真的值9万元?

这款车也是有优惠的啊,亲,

目前2008中低配车型

(咋滴,你还想让送中高配啊?)

的优惠大约在1万元左右,

也就是说,

实际的优惠只值8万元,并不是9万,

另外,人家可没没说,

买什么价位的4008或者5008能享受优惠,

咱“奸商”一点想,

如果是要求你买顶配才能享受到这个优惠,

也就是27.97万元的那款,

优惠8万元,

两者相减,实际车价是20万元!

优惠真的算大吗?

目前标致5008的终端优惠

也有3-4万元!

你是要享受3-4万元的现金优惠呢?

还是要送一辆8万元的301或者2008?

有精明的盆友又算账了,

我就要8万元的301或者2008了,

然后当二手车卖出去,

总会比4万元的价格高吧。

还能小赚一笔!

嗯嗯,只能说朋友,

猴都没你精!

但商家比猴是肯定要精的!

你去二手市场打听打听,

二手的标致是有多难卖!

一通操作下来,累你个半死,

刨去各种税费,

保证最后能让你赚到好处也就一两万!

你还不如死磕4S店销售,

让她一开始就给你这个现金优惠呢!

当然,人家是肯定不愿意的,

人家的目的就是要赶紧把车甩出去,

因为,

现在的这些都是国五车,

7月1日上海地区

就要全面实行国六标准,

如果不在此之前把国五车甩出去,

就只能眼睁睁看着“肉烂在锅里了”

东风标致库存巨大,压力山大

而东风标致又是那个“锅里肉最多”

的汽车品牌!

据中国汽车经销商协会公布的数据,

东风标致经销商库存

自2018年以来一直处于较高水平,

2019年3月,

东风标致经销商的库存系数为3.1,

在所有品牌中排名第一,

上海车展期间车企高层透露,

东风标致库存系数已经回落至1.8,

但仍高于警戒线。

看着这么多车卖不出去,

你说东风标致经销商心里急不急,

这都是自己的血汗钱啊!

尽管东风标致官方也不愿意看到

这样疯狂的“跳楼价”甩卖,

这对自己本来就已经很羸弱的品牌

又是致命一击,

但又能有什么办法呢?

2017年,

东风标致销售24.9万台,

2018年销量更是不足15万台,

2019年,更加惨不忍睹。

就拿3月上市的新一代508L来说,

作为东风标致旗舰,

本来设定了2万辆的年度销售目标,

月均不到2千辆,这已经很保守了,

但依然是太乐观了!

新508L上市第一个月销量仅606辆,

4月份更是下滑到506辆,

目测又是是“狗带”的节奏!

母公司神龙汽车发布的快报显示,

今年4月神龙汽车双品牌(标致、雪铁龙)

售出新车9543辆,同比下滑65.3%,

1-4月累计售出新车44,201辆,

同比下滑达60%。

一个偌大的车企(标致+雪铁龙)

四个月销量,也就相当于日产轩逸

一款车一个月的销量,

这都不是一般的惨,而是惨绝人寰了吧!

都吃不上饭了,还要什么品牌价值?

对于经销商的疯狂自救,

主机厂自然也是睁一只眼闭一只眼!

你们分散突围,自立更生,自生自灭吧!

比优惠,还有更给力的

好了,话说回来!

这次东风标致经销商的优惠力度算大吗?

我给你举个上汽大众的栗子吧!

同样是为了甩国五车不计成本抛售!

看看国内乘用车第一大厂

是怎样操作的!

上汽大众在今年5月份推出了

内部员工购车价,

算下来各种优惠,基本能做到五折。

比如,

指导价22.18万元的

新途观L 280TSI全景舒适版,

员工最终价仅为12.28万元;

途昂530V6 至尊旗舰版,

厂家指导价为50.59万元,

内部员工提车只需28万元。

每天限购500辆,

员工都排着队购买!

上汽通用也公布员工优惠购车价,

包括别克、雪佛兰和凯迪拉克

均享受优惠,

直降几万到十几万不等,最高打6.5折。

这些所谓的内部购车,

最终很可能也会以各种渠道流入市场,

哪怕会加一些价,依然是很实惠的!

这样实在的优惠,

比东风标致各种套路的“买一送一”

要实在多了。

当然,这是车企层面的优惠,

实力弱小的经销商肯定是做不到的!

现在买国五车,便宜货到处都是

面对海量的国五车库存,

大厂都尚且需要半价甩卖才能消化,

东风标致应该想想更有吸引力的政策了。

而对消费者来说,

如果你不苛求国六车,

这几个月应该还是能捡到不少

相当实惠的国五车,

不少车企都会推出“清仓甩卖”的优惠!

如果车价上能省下一大块,

国五比国六也就是寿命短个几年而已,

依然是很划算的!

为防失联,新号上线,多一个人关注我们,我们就多一份呐喊的力量!

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