国内春节欢天喜地,大洋彼岸的芝加哥车展也一样热闹万分

2018汽车市场经历了一波寒流冲击,大部分汽车品牌都出现了销量下滑的现象,在2019年也不知此现象是否会停止,但不管怎么说,过去的也就过去了,和做人做事一样要向前看大步向前走。在新一年里,国内市场还会出现各种新车来满足消费者多元化的用车需求,这不,除了即将到来的春节假期,还有2月7日在美国举行的芝加哥车展,我们一同来看看在芝加哥车展上有哪些和国内息息相关的新车。

国内春节欢天喜地,大洋彼岸的芝加哥车展也一样热闹万分

大众 Jetta GLI

众所知周,海外的大众Jetta就是国内的速腾,全新一代的速腾也将于今年3月在国内正式上市,“GLI”作为Jetta的性能版同样延续了速腾最新的家族化语言设计,外观时尚大气,在进气格栅处添加了“GLI”的字母标识,彰显与众不同的尊贵身份。

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Jetta GLI一样换上了MQB平台,新车在各方面都有着十足进步,参考即将上市的全新速腾,Jetta GLI应该也延续偏向驾驶席一侧的最新内饰设计,最新国内速腾2731mm的轴距也堪称越级表现,依照传统惯例,Jetta GLI来到国内也会采取本土化设计(加长轴距),让Jetta GLI更能符合中国国情。

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既然作为性能版,那Jetta GLI除了专属的运动套件之外,还会搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,配7速双离合变速箱。如果Jetta GLI国产,一个合理的定价似乎就成为是否“爆款”的重要因素,毕竟大众车的实力在国内深受消费者认可。

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斯巴鲁 力狮

说起斯巴鲁品牌,大家或许在路上能看到的车型肯定不及大众、BBA等一众知名品牌,可谓存在感极低,但这并不影响斯巴鲁还是给消费者带来了全新一代的力狮。据悉,斯巴鲁官方日前放出了两张力狮的预告图,新车基于SGP平台打造,将在芝加哥车展上首发。从官图上来看,全新一代力狮保持着家族的传统设计,和现款力狮外观并没有太多明显改变,在现今遛背造型的潮流下,全新力狮也没有采取主流设计,难道斯巴鲁的设计师都是理工男吗?无可厚非的是,像斯巴鲁XV,森林人等换代车型在外观上也并没太多的突破,因此对全新力狮的外观不抱太大期望。

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反观内饰,全新力狮换上了大尺寸的中控屏幕,营造了一定的科技感,但对于现在都是大屏幕的国内车型,斯巴鲁这一配置也只是符合主流水平,中控台的实体按键也有着明显减少,如果国产不知还会有多大的改变。此外,斯巴鲁赖以成名的水平对置发动机、全时四驱和Eye Sight驾驶辅助系统相信在全新一代的力狮上不会缺席,参考斯巴鲁在国内的车型,动力预计将采用2.5L自然吸气系统,至于海外版本上的2.0T/2.4T等水平对置发动机不知是否会在国内出现。至于全新力狮引入国内的时间,预计将在2019年年底左右。

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全新揽胜极光

去年11月份,路虎在英国发布了全新的揽胜极光(以下简称极光),全新极光采用了了家族式最新设计语言,纯黑的蜂窝状中网设计看起来运动感十足,造型犀利的大灯点亮后效果极具辨识度,配合常规雾灯区域的“獠牙”式进气口设计,让极光的前脸看上去霸气十足,有点“小星脉”的意思。车身侧面同样采用了路虎传统的悬浮式设计,修长的车身造型配合大尺寸轮圈也让极光展现出了“硬汉”的一面。

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车内可以看到采用大量的皮革包裹,两款大尺寸屏幕同样让极光充满了科技感,再加上撞色设计与内饰缝线的细节处理,让极光整体内饰氛围不仅优雅并且质感十足。此外,极光上还搭载了流媒体后视镜、地面视图技术等技术也一应俱全,路虎引以为傲的智能四驱系统也同样不会缺席。在动力部分,预计除了将会推出2.0T汽油发动机车型外,还将推出48V轻混系统以及纯电动版等多个动力版本,更多的技术细节与价格还要等到芝加哥车展上才能知晓。

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路虎在国内经历了“高开低走”的情况,以往高大上的标签现今在国人心里有着小毛病、故障频出的印象,甚至现在一台国产路虎出现了较大幅度的终端优惠都面临几乎无人问津的尴尬局面,路虎要想在国内出人头地,还有好长一段路要走。

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