好看又便宜这3款国产轿跑SUV怎么选？

cesifu • 2019年5月19日 am12:00 • 资讯

曾几何时，轿跑SUV一直是豪华品牌汽车的“专利”，让无数想彰显个性的消费者趋之若鹜。而如今，随着国内汽车工业的蓬勃发展，随着装备工艺的技术进步，随着人们消费水平的提高，轿跑SUV这个曾经中国车企不敢触及的领域正迅速发展着。个性化、精品化、高品质已成为自主SUV市场消费的新愿景。

1.吉利星越

从星越的研发到亮相，吉利就没少在传播方面花精力，官方百公里加速只需要6.8秒，从加速性能到高阶轿跑SUV定位，可以看出吉利对这款车相当重视。

外观设计：

与普通的吉利车标不同，星越是吉利首款车标“黑化”的车型，同时经过扁平化处理的车标更能营造运动感。为了与星越这个名字更好的搭配，星越在灯光方面下足了功夫，全车的外饰灯具共使用了326颗LED光源，且前后灯组均拥有流水式转向灯。前大灯更集合自适应光型调节、随动转向、防眩目远光、人车互动光语等多项功能。侧面设计极具话题性，主要是从B柱开始缓缓下压的车顶，过渡非常柔和自然，加上短前悬短尾巴，造就了如此紧凑健硕的轿跑轮廓。

内饰亮点：

星越的内饰绝对是吉利品牌旗下车型最有设计感的，原创度高而且非常耐看。多种材质的搭配过渡自然，工艺表现有着汽车大厂的水平，用料之高级也是这个价位车型几乎难见。全液晶仪表盘与大尺寸的液晶显示屏的加入，可以说是锦上添花，内饰给到的视觉和触觉享受都是越级的。

空间感受：

得益于车体和轴距较长，乘坐腿部空间完全没有问题，Coupe造型的溜背设计并没有过多地影响后排乘客的头部空间，整体空间表现大致与一台三厢轿车相同，日常使用的话还是可以满足需求的。

2.哈弗F7x

新车源于概念车HB-03，采用i-Home Platform（移动智家平台）全球化设计语言，同时，作为哈弗F系列的第三款车型，它同样延续了年轻、智能的设计思路。

外观设计：

从哈弗F7衍生出来的F7x，前脸保持不变，相比起早些年自主品牌推出的Coupe SUV，F7x的侧面线条和车身比例可以说是非常成功的。

内饰亮点：

F7x的内饰跟F7并没有明显变化，但整体风格却有了更年轻化的调整，包括酒红色的皮革与黑内双色调搭配、副驾驶席的仿碳纤维饰板等，目的都是为了体现F7x的与众不同。另一个重要变化就是车机升级，哈弗最新一代的车载互联系统在F7x上首次出现。

科技配置：

配备了360影像系统、LED大灯，19寸轮毂，12.3英寸液晶仪表、ACC自适应巡航、座椅加热、PM2.5空气过滤，以及并线辅助、车道偏离预警等主动安全配置。

3.长安CS85 COUPE

全新CS85COUPE的颜值将长安SUV家族整整拉高了一个等级，许多设计语言此前已经应用全新逸动等车型上，也可以看做是长安CS75的Coupe版本。

外观设计：

作为长安首款轿跑SUV，家族化的蝶翼式设计在长安CS85 COUPE得到了很好的传承，细节也经得起推敲，特别是前大灯和车身线条。侧面比例很舒服，看不到一丝臃肿。

内饰亮点：

红色内饰和大面积的钢琴漆渲染了整个内饰空间，却没有丝毫汽配城的风味，而且，用料也极为扎实，身体能触碰到的地方都是软质材料或真皮包裹，缝线还处理得挺细腻。同时，电子挡把、12.3英寸液晶大屏又提升了车内的科技感。整体来说，CS85 Coupe的内饰带来了足够的惊喜是成功的设计。

动力方面：

综合考虑2.0T+8AT的长安CS85优势较大。虽然吉利星越、长安CS85、哈弗F7x均搭载有2.0T发动机，但这里需要注意的是吉利星越的低配以及次低配车型均为3缸的1.5T发动机，目前3缸发动机普遍存在抖动问题。而哈弗F7x的全系变速箱均为7DCT，相较之下长安CS85采用的爱信8AT变速器可靠性更高。

小结：三大车型各有各的有点，吉利星越外观时尚、运动，内饰简约，长安CS85外观稳重大气，内饰极具豪华感；哈弗F7x外观内饰均略显平庸，不过配置极高。

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