你听说过吗?老司机常说“一寸保一命”!

如今,国内的汽车发展十分迅速,许多经济条件不错的家庭,都会购买一辆汽车作为代步工具。不过随着汽车数量不断增多,在道路上出现交通事故的概率也在不断增大,有时候一不小心就会被追尾、刮蹭,在我们平常的行驶过程中,可能一个正确的驾驶姿势也能提高行驶过程中的安全性,与此同时,还能降低发生事故对人体的伤害,那到底怎样的驾驶姿势才算正确呢?而且为啥聪明人采用这样的开车姿势?老司机:你听过“一寸保一命”吗?

有很多新车在刚开始开车时,会把座椅尽量往前调节,然后双手紧紧握住方向盘,试图选择更加安全的方式。其实这是一个非常错误的驾驶姿势。当我们的脚可以踩到油门的情况下,尽量的把座椅往后靠,这样才能很有安全效果的方式之一,而且还能更清楚的观察后视镜,发生了突发情况也能及时做好准备,而老司机所说的“一寸保一命”也是这个意思,并非没有一点科学道理,那对于“一寸”到底是多长?

一般情况下,当车主背部紧靠座椅时,只要胳膊伸直后能搭在方向盘上,而且脚能踩到油门下方,腿的弯度在120度左右,能感觉到自己的视野足够开阔即可。如果在驾驶时离方向盘太近,不仅开车会比较累,而且更容易发生交通事故。当我们的车辆遇到碰撞后,驾驶员的方向盘可能会受到挤压,如果安全气囊直接弹出,可以直接将一个西瓜撞碎,由此可见,当驾驶员太接近方向盘确实不是一件安全的事情。当然,我们也不能将座椅太往后调,那岂不是真的成了“无人驾驶”?

虽然说很多人都在说“轿车是要躺着开的”,从舒适角度出发,这是一件非常向往的事情;但如果从安全角度出发,很显然是一件非常错误的说法。一般情况下,距离方向盘25厘米比较合适,太近的会让刹车和油门不好操控,太远的话在转方向盘时不会感到顺畅。不过,每个人的身高、体型以及驾驶习惯都是独具一格,不可能要求每个人都按照一个标准进行,可能自己所测试的坐姿能得到更好的驾驶体验,所以,我们开车时,也需要有自己的分寸。

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