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真相只有一个，越野车为什么不把备胎挂在尾门上了！

cesifu • • 资讯

你有没有留意过不少SUV的背部都背着一个“小书包”，但有的SUV却没有？

其实，这个小书包里面是备胎。几乎所有的汽车都有一个备胎作为应急之用，这个大家都很清楚。

但为什么有的SUV有小书包，而一些没有呢？难道说没有小书包的SUV就没有备胎了？

真相只有一个，越野车为什么不把备胎挂在尾门上了！

答案当然是“非也”！如今的汽车设计越来越讲究，特别是在外观设计上对于风阻的考虑越来越多，同时也兼顾安全性。

风阻越低，意味着油耗越低和噪音越小，背个小书包自然是一个吃力不讨好的玩意。

而且如果固定不好还有脱落的几率，虽然小书包的外壳以塑料为主，但都是一个隐患。

因此，如今不少SUV都会把备胎设计到后备箱下面，这完全跟轿车一致。

好处嘛，风阻低，固定效果好。

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这仅仅对于紧凑型以上的SUV可以如此操作，对于小型SUV而言，由于本身车内空间就比较小，备胎放在后备箱中还会占用较大的空间。

因此对于小型SUV而言，有三个办法解决这个问题，一、不配备胎、二、配备小尺寸的备胎，三、背个“小书包”，把备胎放在尾门上。

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而大部分厂家选择的方式时配一个非全尺寸备胎。市面上的小型SUV背着“小书包”的，大概就以比亚迪的元和福特翼博为代表了。

当然，也有一些具有非承载式车身的SUV把备胎设计在底盘下方。这并不是设计师风格独特。一是由于这些硬派越野SUV底盘比较高，二是由于这些硬派SUV的非承载式车身设计，把备胎放在尾部会大大占用车内空间。

因此，把备胎放在底盘下方是最方便的事情。

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要知道，非承载式车身的底盘一般较高，趴到地上拿备胎也比较方面。

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如今，很多SUV都已经是轿车的底盘，虽然配置了四驱功能，但大多数SUV严格来说只是城市“越野”还行。跟真的越野车相比，这些城市SUV就显得太斯文了。

真相只有一个，越野车为什么不把备胎挂在尾门上了！

如今备胎依旧放在车尾的车，基本属于真的越野车，而城市SUV把备胎挂在车尾，大概只是想营造一种越野车的气氛吧。

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