发现没，咱马来西亚考察团的日常通勤工具，是一辆非常战斗格，非常SHOW CAR的本田思域FD2。事实上，这辆车并非徒有其表，只要着车移动，就能听到“铃铃铃”的多片离合震动声；原地掉头，前轮间则会出现“极不和谐”的前轮金属膜片锁感……
图：而这位金毛帅哥正是车主Jayden是也，他是马来西亚最大改装品牌UltraRacing（UR）的员工，显然，也是一名非常极端的改装爱好者。
图：但是Jayden自己有且只有这么一辆FD2，所以上班得用它，晚上去跑山也得用他……参考马来跑山游记《云顶山下等！今晚跟马来“鸭团”组队上山》
图：周末去郊游用它，接送女友用它、上医院上公园用它，甚至接待客户，接待车友用它它它都是它。
马来西亚本地人对本田有着不一样的信仰。本田已经是马来西亚最大的进口车商，本田一旦推出某高性能版本，必定备受民间追捧，而并非是我等理解“只是年轻人的便宜玩物”，别看Jayden一副小年轻样儿，实则已三十有二。
Jayden经常跟我讨论一个问题，以他的形象，在中国大陆属于什么类型，型男？大叔？土鳖？非主流？笔者我坏笑的回了他一句，您这副打扮，在咱广东叫做“飞仔”，你开的车叫做“飞仔车”……
图：听我这么说完，他和他的马来本地小伙伴都笑开花了。（其实Jayden的打扮在马来华人中也属于主流偏帅的一款了）
图：UR的同事放下了准备山路体验的FK8（十代思域TypeR）让咱们好好享受。
卧槽，两代正统并带改装的冠军白TypeR停在一块了，莫名感动涌出眼眶了没本田党们！笔者认为思域史最正统的TypeR，就只有六代EK9、八代FD2以及十代FK8。键盘在我手，我说了算。
应看官们在前几篇《马来游记》的文章中，强烈要求要详细露出一下Jayden这辆战斗格FD2，所以我们在测试FK8的空隙时间，帮FD2拍了一组细节。（请期待FK8山路体验文）
图：初略观察可见FD2车头已碳化，把车头重量减到较轻状态，即使K20A引擎重量/性能/价格比已经极高。
图：车子未见明显的美观化倾角设定，底盘高度也非常合理可以轻松过减速带。
图：看到巨大的风刀和下风铲，马上可以联想到“筑波最速”TimeAttack改装赛的HKS EVO9以及黑武士S15。
图：车头的手工空力宽体套件，来自Jayden的好朋友纯手工打造，车头确实借鉴了不少“最速”元素。
图：碳纤维叶子板和机盖，反而是很容易就能买到的轻量化升级部品。
图：对比FD2和FK8的车头包围和进气格栅，显然NA自吸的FD2不如涡轮的FK8这么多散热管理设计。
图：这种手工宽体铝合金外包翻皮的材质，纯靠手工测量并裁切，设计好形状后再手工打磨成想要的样子，材料不贵，就是特别特别的耗时间。
图：空力效果？咱安全驾驶180公里内的车，从不考虑那没用的。
图：CE28轮圈搭配刹车来自轻量化的BREMBO四活塞，轮胎？没听过。
图：配合原本侧裙的宽体小裙角。
图：可见车尾的动静较大，需要把原厂后包围裁切掉一半，才能安装这大型的车尾和车底扰流扩散器。
图：硬要把这种扩扰流和扩散器造型，在竞技的层面说出个之说以，我们可以称之为TimeAttack无限制改造式样。
图：这套VOLTEX尾翼算是很低调的了，不信你往下看。
图：扩散器上方留有后挂式GT大尾翼的固定脚位，果然外挂GT尾翼才是原配。不过改完后挂大尾翼，这尾箱估计就要常闭了。
图：J’S Racing的排气，肯定要从扩散器旁出来的。
在马来西亚若要玩好一辆FD2一点也不便宜，从买进口车到找日规件。别忘了，这里没有同款东本思铭，也没有东莞大朗满地二手机器。生在国内的八代自吸本田党，必须是一件非常幸福的事情。
图：揭开机盖是熟悉红顶自吸K20A，马力数据什么的就不列了，我重新提一次它的优势在于重量/性能/价格比，所以很多复刻车或者钢管赛车会直接买K20A用作比赛引擎。
图：机盖是来自J’S Racing的碳纤维轻量化制品。
图：Jayden这副引擎保持原厂的状态，还是那句俗话，搞搞波箱已经很快了有没有。
图：所以多片式离合器，甚至膜片式竞技LSD以及密齿比波牙，以这些变速箱升级来搭配原厂红顶机器， 才会对它的最大敬意。
图：进气升级了“冬菇头”。吸气口摆放位置原理散热水箱而放到了靠近防火墙的后端，必须手工制作的隔热以及进气通风系统。
图：外挂一只小电容可以优化电池和电路。
图：引擎周边已搭配了TODA轻量化皮带轮三件套，减少上转惯性。
图：底盘结构则大部分采用原厂设定，以车底全套的UR安全拉杆以及UR后防倾杆改善推头倾向。
图：光明正大的把自己的名字写在车上好了，反正马来西亚改装合法。
图：Jayden！我怀疑你在开车，但苦于没有证据……
图：好了，现在有证据证明Jayden确实在开车了。
图：熟悉的TypeR内饰，中控豪华的包裹了满满的翻毛皮。
图：原厂座椅自带四点式安全带孔位，这是鼓励各位去赛车场的节奏。
图：原厂TypeR方向盘各种装饰各种包裹。
图：看到8500转的红区仿佛听到了“冠军的爆TEC声”。
图：碳纤维6速排档头冬不凉夏不烫……说得马来有冬天似的。
图：座在后排跟Jayden上街，都要掀起这格仔帘布。
图：是的，防挠安全帘布日用很不方便，所以机智的Jayden并无按照常规安装在前排驾驶席。
图：后排更加令人尴尬的是这条机智的UR底盘撑杆。
记得吗？上期咱不是去了一趟马来改装展嘛？原来Jayden原本就有参展资格，可以去做展车。不过繁忙的接待和搬铁任务让这辆战斗格FD2错过了进场时间，可惜可惜。参考上和上上期文章《马来逛车展，改装车展区最大，本田最有钱！》、《马来西亚，改装合法；山道随便刷，玩车顶呱呱！》。
Jayden战车FD2改装清单：
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/32460.html
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