某次在酒局上跟朋友们聊车，说到一个词带有撩妹属性的车型有哪些。当时那些一顿说超跑什么车什么车之类的。现在想想，如果以这个思路来选车，小鹏G3是不是20万元以内最好的自带撩妹属性的新能源车型了呢？不用多加考虑这一定是肯定的，威马EX5颜值肯定不能撩妹，吉利和广汽北汽，谁都认识，只有小鹏G3最具神秘感，气场最强。不然还有谁呢？看来我的选择没有错。。。。。。。
每次停在公司门口，车顶凸起的部分引起了不少人的好奇，这其实是一架360°车顶AI相机，车速80km/h内能够从车内控制其升起拍摄照片或录制视频。
通过自然语音来控制空调、车窗、设导航、查天气等大部分用户想得到的功能，甚至还能通过声源方位来对主副驾驶的指令做出不同反应，实际用起来识别率还是非常高的。 好玩的不止这些，小P还开得起玩笑，经得起调戏。
进入车内第一视线你会被超大面积的挡风玻璃吸引，这块面积接近1.9平米的前档玻璃供应商来自法国圣戈班公司，造型与特斯拉Model X相似，这种震撼效果无论是谁第一次进车内肯定会”哇！”出声的。
车型的顶棚还采用了反绒皮材质，看起来摸上去都挺高级。
由于纵置15.6英寸高清大屏幕的存在，中间部分就仅剩下双闪警示灯的按键了，优点是足够简约现代，缺点嘛，当然是不太方便调节一些常用功能。
虽然说小鹏头顶上这块渐变玻璃上半部分有着99.4%的紫外线阻隔能力，但是我想隔热方面还是得再加强一下的，还有就是防爆安全方面，这个太关键啦，头顶上那可以玻璃啊，如果出现意外事故，这一破碎落下的后果不敢想像。。
在淘宝买的，购车的时候4儿子送的全车贴膜我没要。这是咱们本地车友会推荐给我的，会里面绝大多数车友都是使用的这个品牌车膜，相信大众所选不会错。
当初决定下订的时候，看过内饰的，手感细腻柔软舒服。中控台前面还有手机无线充电的配置，音乐可以自己调节音场音效，这个算是中控大屏带来的好处吧，音质对于我这种普通听众来说是挺不错的。不过这里要提一点，就是高速情况下，胎噪还是比较明显的。
储物空间方面，由于没有备胎的存在，除了常规储物之外，行李厢底板下方还有个非常大的储物格，可以轻松放下好几个标准双肩包。
外观造型，我想这个应该也是很多人选择G3的一个重要原因吧，确实挺拉风的。不过听到有人说是什么车没见过然后跑到车尾看到时”HM”时，我就不想说什么了。说实话对尾灯并不是很满意，单独来看，G3的尾灯是很炫的，但是正是它太炫了，太复杂了，把G3整体的简洁犀利的感觉给破坏了。
G3的驾驶模式有3种，经济、标准和运动，我基本都是用运动模式的，这个模式下动力输出可以说是随叫随到，挺爽的，197马力，300牛·米的最大扭矩，尽管没达到暴力的水平，但动力储备已经十分充裕了.
最后不得不提一下小鹏G3比较明显的短板了，365km的NEDC工况续航里程摆在同价位中动辄400甚至500km的成绩面前是不够看的。驾驶和副驾驶座位后排的塑料板不仅影响了车内空间而且不美观。
后备箱的空间，对比同级别紧凑型SUV里面真的很不出彩，性价比的话还是很高的：全场景自动泊车，太空舱式前挡风，nappa真皮，钻石尾灯，15.6寸大屏，12.3液晶仪表盘等。
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