美版帕萨特,像极了德国原装进口朗逸,不用双离合,用6AT

大众这个品牌相比大家都很熟悉,在国内这个品牌占据很高的地位,销量一直处于领先地位,无论是轿车还会SUV都有不错的成绩,特别是在轿车方面,领先的地位一直保持到现在,就在今年一月份的销量报表中,大众依旧稳居第一,当然SUV方面已经是国产的天下,但这也仅限于低端车型这一块市场。

美版帕萨特,像极了德国原装进口朗逸,不用双离合,用6AT

说起大众不得不说下它品牌旗下的一款车Passat,就在不久前,大众公布了2020款美版Passat的图片,此次换代改观很大,可以说是质的改变,变得更加年轻,更加高端了,对于不少具有传统观念的老用户来说并不友好,事实上大众发布的这款车正在趋向于年轻化,因为现在年轻一代的消费水平已经很高,已经成为了汽车市场的主力军,此次新款是自我进步的一种表现,那下面就跟着豆哥来具体看下新款的造型。

美版帕萨特,像极了德国原装进口朗逸,不用双离合,用6AT

外观上看,这款车整体的风格都变了,更加趋向于年轻化,时尚运动,先看前脸,格栅的设计更加前卫时尚,横向的镀铬装饰层次分明,立体感很强,两侧的大灯造型也比较犀利,并且在镀铬装饰下和格栅浑然一体,并且采用了LED光源,亮起后很具有视觉冲击力,效果要高于旧款。下方雾灯内凹的造型有些像跑车的通风口,进一步体现了年轻运动的风格。

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侧面设计比较简洁,整体给人的感觉就是很长,因为新款基于MQB平台搭载,尺寸相比旧款大了很多,外形气势上更强,底盘的调节也更加舒适,可以说内外双修,都超越了旧款。车顶采用弧线形设计,看起来比较自然,侧窗也加入了镀铬装饰条修饰,显得更加时尚,车尾溜背式设计展现出其年轻运动的一面,虽然全黑的车身加上大尺寸很容易给人商务的感觉,但是在这款车上很多元素体现出来的确实年轻运动。

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车尾的设计和前脸相呼应,整体走的也会运动风格,由上到下的层次感很强烈,狭长的尾灯造型凶悍,动力味十足,下方镀铬装饰条以及隐藏的排气管造型都提现了这款喝运动风格,视觉上也不比较自然舒适。此外尾灯也采用的LED光源很有档次。

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内饰部分用料也比较高端,整体的风格偏向简洁,很多设计元素都体现了大众家族化特征,车内的木纹装饰板也让整个内饰看上去更加高级,具体的配置方面还不太清楚,不过整体的造型和旧款区别不会很大。

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动力方面,美版新款Passat将搭载2.0T发动机,最大功率176马力,峰值扭矩280牛·米,动力输出回是在国产帕萨特1.4T和2.0T之间,加上其配合的变速箱并不是DSG双离合,而是相当传统的6AT,能够看出美国大众所追求的是更为稳定平顺的输出,并不会像国内对于动力的高爆发有很高的需求。

美版帕萨特,像极了德国原装进口朗逸,不用双离合,用6AT

总得来说,这款全新的美版帕萨特,外观上看,豆哥认为更像被网友戏称为“德国原装进口朗逸”的朗逸,内饰方面基本保持正常水准输出,动力方面,较为保守,不用双离合,而用6AT,能明显看出是针对了美国本土消费者的喜好进行定制的。至于来到国内的2020全新帕萨特,外观内饰可参考,但动力方面,肯定不会用6AT,大家说呢?

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