你知道么?2018年竟然是这几台合资SUV卖得最火!

讲真,品牌营销做得再好,也不如产品质量过硬以及合理的定价,单纯打广告消费者并不一定会买单。

不过,现在许多消费者在买车的时候还是会有些茫然,口碑的确很重要,但是他们缺乏了解口碑的途径,除了口口相传就只有一些零散的网站,所以他们会跟随这销量排行榜考虑购车,虽然说是随波逐流但是要比自己天马行空去看车买车方便多了。

那么刚刚过去的2018年,究竟哪几台合资品牌的SUV卖得最火呢?

大众途观 总销量303374

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上汽大众途观自从登陆中国以来,基本上没咋凉过,只有卖得好和卖得极好的差别,尤其是在终端优惠达到7万元左右时(汽车之家上海经销商参考报价),显得性价比奇高。

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优势在于性价比,尤其是在280TSI舒适版加入之后,这台搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机丰富了产品线,如果你看过途观会发现,综合经销商参考报价它可能是所有在卖SUV中涵盖面最广的,每一个万元区间都机具竞争力。

日产奇骏 总销量207951

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日产奇骏在合资SUV中排行第二,这和它在性价比方面的耕耘息息相关,尤其是在奇骏2.0L CVT智联舒适版车型上市后,更加火热,而且现在还有2万元以上的优惠。

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智联舒适版车型相比普通舒适版,重点是在车机方面进行升级,9英寸触控屏算是引领用户摸到了车联网的边边角角,虽然和国产车型相比技术并不是那么出色(合资车在车机方面的确落后于国产车),但能够在购车后拥有10年的免费基础流量还是很划算的。

别克昂科威 总销量201776

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曾经一度将神车途观拉下头名宝座的别克昂科威18年最终销量定格在了201776,足够让所有主机厂员工开心发放N个月的工资作为年终奖。

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面对途观L换代之后的惊艳,冠道/UR-V在五座领域的奋起直追,相比曾经在中级车呼风唤雨的自己,昂科威在2018年过得有点艰难,尤其是在途观L 1.4T车型上市后被打的措不及手。

不过幸好昂科威优惠力度足够,接近5万元的优势足以抹平自己的缺点,不过昂科威的优势在于2.0T+9挡手自一体和1.5T+7挡双离合两种动力总成配合成熟,而且对于喜爱四驱的用户来说,它1.5T顶配以及2.0T全系都使用了四驱系统。


小结:

德系日系美系,这三台合资SUV销量居于阵营前列,随波逐流购车至少不会走歪,虽然会觉得这车满街跑,但它也说明本身的可靠性不是?

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