川崎250四缸复苏计划？不要惊讶，还有几款4缸250车型

cesifu • 2019年5月10日 am7:00 • 资讯

在国内摩托车市场，提到四缸车型，一直是大家心中向往的车型，奈何国产摩托车发展这么多年，目前只有贝纳利600是唯一四缸车型，可惜质量和品控相比进口车型相差太多。人们脑海中的四缸车型，都是大排量的车型，售价动辄十万以上，对于国内不少车友来说，经济成本过高，只可远观不可亵玩。回想上世纪八九十年代，那是个属于四缸的疯狂年代，250和400排量的四缸车型满大街跑，而今在国内市场，小排量的四缸车型已经难寻踪迹了，今天我们就来聊聊四缸的小排量摩托车。

近日，据海外消息称川崎正进行250排量车子的四缸复苏计划，据说研发已经有好一阵时间，在川崎内部员工中已经不是什么秘密了。提到川崎250四缸车型，就不得不提川崎ZXR250，这台诞生于1996年的四缸车型，小排量的身段却能爆发出最大功率30KW，最大扭矩22.5N，最高转速可达19000转！这样的动力，加上141kg的轻重量，250排量的车型能够跑出200km/h的速度，可想而知，ZXR250是多么暴力。我们都知道，川崎已经暂停畅销车型小忍者250的生产，也许是瞄准了市场对于小排量四缸车型的需求，此次对于250排量的四缸复苏计划不必太惊讶，在印尼的川崎工厂已经存在了四缸250的原型，也许不久的将来就将亮相。

目前，250排量的四缸车型不止是川崎一家有，有不少知名品牌厂商早已推出过250排量的四缸车型，我们一起来认识了解下吧~

1.本田CBR250RR

第一名当属CBR250RR，摩界有句俗语“本田出品，必属精品”，这是一台目前最贵的四缸250，在那个疯狂的四缸战国时代，本田CBR250RR能够爆发出45匹的最大马力，超过20000转的红线区，汹涌澎湃的排气声浪，让人热血沸腾。全新款的CBR250RR不仅颜值高，动力同样出色，整车售价31万新台币，大概7万的人民币。