今天在问答上看到这样一个问题，说是跑高速时发动机转速才2000，怕转速太低形成积碳。现在很多动力好的车跑高速120的时速发动机转速也就2000出头，有些车甚至还不到2000。然而“传统经验”让一些车主觉得长期低转速容易导致积碳，那么跑高速转速一直在2000左右到底会不会增加积碳呢？其实根本不用担心，这样并不会加快积碳生成的速度。
一般来说混合气偏浓时会导致燃烧相对不充分，这时候废气的颗粒物含量高，容易附着从而形成积碳。但并不是说一两次就能形成积碳，而是长期积累的结果。就像抽烟多的人牙齿会被熏黄一样，并不是说你抽几包烟就黄了。
而在高速路上匀速行驶时发动机的燃烧状况其实是 特别好，因为匀速行驶中ECU基本上都是按照14.7的标准空燃比喷油，有多少气喷多少油，保证汽油可以完全燃烧掉，所以这时候很难形成积碳。
而且一辆车时速120时发动机转速才2000的话说明发动机自身动力很好，可以说日常行驶中发动机转速想超过1500都难，因为动力好，1000转出头就足够在市区行驶了。所以对这类发动机来说转速上2000已经很幸福了。根本不必担心积碳的问题。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/30839.html
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