一辆皮卡需要越野最需要哪些配置?

其实不少了解海外皮卡的人都知道,皮卡这种车型在海外基本上都是当越野车来开,不过在国内由于政策问题很多国产皮卡并不注重越野。不过随着皮卡政策的逐步解禁,皮卡爱好者迎来的春天,尤其对于有越野性能皮卡的需求也越来越高,那么对于一辆皮卡来说想要越野需要哪些配置呢?

一辆皮卡需要越野最需要哪些配置?

说到越野的皮卡,很多人想到的一定是福特F-150猛禽之类的,不过这类车型的价格比较贵,对于一些越野皮卡爱好者来说可能承担不起,个人认为像福特Ranger这种小型皮卡,而且具备极强越野性能的皮卡倒是首选。而且如果想要知道一辆皮卡是不是能越野,看看福特Ranger的配置就可以了。

一辆皮卡需要越野最需要哪些配置?

越野车首先自然要有一个扎实的车身和底盘,Ranger是非承载式车身,车身强度很强,这个相信懂越野的人都懂,而且采用了双叉臂式独立悬架和整体桥式非独立悬架标注的越野车悬架,足够扎实。而且Ranger的车身框架由百分百的钢铁组成,更配备定制钢脊柱,令底盘坚硬稳固,越野能力更强。

一辆皮卡需要越野最需要哪些配置?

其次越野的皮卡需要有一颗强大的心脏——也就是发动机,而和普通SUV不一样的是,越野皮卡发动机的扭矩必须打。Ranger采用的是3.2L TDCi直喷式五缸涡轮增压发动机,最大马力197匹,而高扭矩是柴油机的特点之一,因此Ranger的扭矩高达470牛米,这基本上就是一辆入门越野车的标准了。

一辆皮卡需要越野最需要哪些配置?

一辆皮卡需要越野最需要哪些配置?

另外四驱系统也是越野皮卡必须要配备的,至少要配备像Ranger一样的分时四驱,而不是SUV的适时四驱,这里就不多解释两者的区别的,有疑问去百度一下。而且至少要有一把差速器,Ranger就有一把后桥限滑差速器,这些都是越野皮卡的基础,少了这些就别谈越野了。

一辆皮卡需要越野最需要哪些配置?

最后就是看看皮卡的离地间隙和涉水能力了,这也是越野的标准,Ranger的离地间隙为210mm(空载)/200mm(满载),涉水深度到了 800mm,至少要有这样的能力才能谈得到越野嘛。

一辆皮卡需要越野最需要哪些配置?

以上就是小编以福特Ranger为例向大家说明了一下一辆越野皮卡要具备的配置和性能,可以说福特Ranger只是越野皮卡的入门车型,再往上还有很多,但是如果配置不如福特Ranger的皮卡,想要越野恐怕是不可能了。

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