去买车的时候，业务员会给你介绍汽车的各种数据，其中一个就是涡轮增压发动机，就比如说4S店中常见的迈腾、高尔夫等车，装载的都有1.4TSI的涡轮增压发动机。并且有涡轮增压的车会比装载普通发动机的车价位高。许多车的涡轮发动机都是由日本生产的，但是日本自己的车几乎都不采用涡轮增压，这是为何？懂车的人一看就懂，没车的也该明白。
首先我们先要了解什么是涡轮增加。可以通过排出废气带来的惯性冲力来推动涡轮，从而使更多空气进入气缸，提高发动机的功率，使汽车的速度增大，这就是涡轮增压。既然这么有用，为什么日本不用呢？主要有两个原因。
第一，涡轮增压器正常工作时温度比较高，据调查显示，发动机超过1000马力后，涡轮的温度超过了1600℃，好一些的涡轮温度也在1000℃以上。会对发动机等一些机械的功能造成严重的影响，并且会使有些管道成为烧红的铁，一旦漏油，后果是不可设想的。所以为了防止出现安全问题，所以他们不用涡轮增压技术。
第二，日本汽车采用的是CVT变速箱，这个生产成本低，所以在功能方面对涡轮增压器反应慢，两者搭配使用达不到增加发动机功率的目的，而且，整体的维修费用相当高，对于车主来说也是一笔额外的开销。他们还是采用传统“自然吸气”的技术，消费群体也都习惯这种稳定的发动机。
以上就是日系车不用涡轮增压的原因，懂车的人一看就懂，没车的也该明白。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/3062.html
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