买车的再等等,比亚迪最帅SUV将上市,轴距2.7米,或10万起

没有疯狂叫嚣、贬低竞品车型,没有王婆卖瓜式的自卖自夸,从成立之初到现在,比亚迪始终以“谦虚”的姿态面对市场,面对消费者。短短20年内,比亚迪已发展成中国乃至世界范围内屈指可数的新能源大鳄和充电电池制造商,不走捷径的比亚迪将积累多年的电池技术应用到汽车领域,这让比亚迪在燃油车和新能源车双领域都打响了名声。殊不知,比亚迪的“谦虚”如今却成为了对手们挥之不去的“梦魇”。

4月份的上海车展上,比亚迪推出了全新SUV车型宋Pro,作为比亚迪王朝系列中宋车型的换代产品,宋Pro提供燃油、DM混动和纯电动三种动力车型,公布的售价区间约为燃油版12-15万元,新能源版20-25万元,新车将于今年年中上市。作为未来投放市场后,直接面对哈弗H6吉利博越的车型,宋Pro可谓是亮点众多。

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外观上不难看出,宋Pro采用了比亚迪最新的Dragon Face 2.0设计语言,颜值得到大幅提升。相比现款车型,宋Pro外观更加修长硬朗,车身尺寸为4650/1860/1700mm,轴距达到了同级少有的2712mm,车身长度、宽度及轴距都有增加。大灯组是宋Pro的一大亮点,除了采用“777”造型的LED日间行车灯外,头灯的点亮方式采用豪华车型上才有的渐进式动态方式,整车拥有超400颗LED光源,丝毫不亚于“灯厂”奥迪的风采。

宋Pro的内饰设计依旧是比亚迪近年推崇的简约风,但却简约而不简单。Alcantara材质以及鸽灰配色打造了其低调豪华的视觉感受,12.8寸8核旋转悬浮大屏+8寸全液晶仪表则让其看起来科技感满满,并采用了开放式的DiLink2.0智能网联系统,能容纳全球400万+APP应用。

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相比比亚迪此前其他车型,宋Pro的中控台向主驾驶位偏了7°,驾驶员的操控感得到提升。中控按键设计合理,挡把及两侧“龙鳞”按键,集驾驶模式、空调等快捷键于一体,常用功能触手可及。正如比亚迪全球内饰设计总监米开勒•帕加内蒂所说:宋Pro的内饰更加注重质感和细节,因为细节决定成败。

宋Pro的动力模式覆盖燃油、混动、纯电三种,选择面更广。燃油版采用最新的1.5TI+6速自动变速器;宋Pro DM版搭载了行业独有的第三代DM技术,性能得到再次进化,百公里加速达到了4.7秒,百公里综合油耗更是低至1.4L,同级最优;宋Pro EV最大综合功率为163马力,拥有同级最长的600公里等速续航和502公里综合工况续航,更是同级别纯电车型中的佼佼者。

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写在最后:从2013年12月秦的上市,成为比亚迪进军新能源市场的一颗试金石,至今已成为行业中的领先者以及标杆产品,到如今宋Pro的诞生,比亚迪没有走一步登天的捷径和贪婪,而是一步一个脚印稳扎稳打过来的。

而且比亚迪的新能源车型更多的是让广大消费者认识真正的新能源车,感受它的美好,并成为真正符合消费者需求的车型。不难预料,随着宋Pro的上市,比亚迪将在SUV市场以及新能源市场再次取得较大的突破和成功。

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