本田享域三缸发动机能否让消费者买单?

我们今天的主角-本田享域是一款十分省油的日系车,它所搭载的那台与思域同款的1.0T三缸发动机虽然身具抖动的现象,但是它服役在思域身上时所展示出来的燃油经济性就十分的优秀,且还一度让思域的1.0T车型成为了紧凑级日系车中的“省油王”。而思域的这台1.0T车型在享域身上服役依旧没有让我们失望,它所具有的百公里实测才6L的油耗表现,俨然让它成为了本田家族又一“省油王”。并且,享誉并不仅仅只在燃油经济性方面表现得十分的优秀,同时它所具有的整车实力还十分的强劲,下面就让我们一起来简略地剖析一下它吧!

本田享域三缸发动机能否让消费者买单?

外观上,与凌派相比,享域的整体设计会显得更加收敛。进气格栅面积更小,而镀铬装饰的使用率也会更低一点。此外,享域的尾灯设计也更为精致,而车身包围的运动感也要强于凌派。不过,与凌派一样,一个接近于中型车的尺寸搭配16寸的轮毂,不能给予车辆很好的车侧比例与视觉效果。

本田享域三缸发动机能否让消费者买单?

配置方面,入门级仅提供2个气囊,并与次低配同时无倒车雷达,后排出风口,布艺座椅,多媒体仅提供收音机,配置同级较低,丐版中的丐版。配置虽然提供了车道保持和偏离预警,主动刹车,并线辅助等安全配置,但没有提供车联网,导航等配置,所以看上去依然缺少竞争力。

本田享域三缸发动机能否让消费者买单?

动力方面,这台1.0T发动机的最大功率有92kw,数据比一般的1.6L动力水准更强。日常驾驶如果是在D挡的话反应会略慢,挂到S挡响应会快不少,总体而言推动这台享域也就够用,谈不上什么刺激感。但横向对比朗逸的1.5L,动力是要强不少的。

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