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来自东方的旗舰 试驾雷克萨斯LS500h

cesifu • • 资讯

在国内D级豪华车市场，一直都是德系三强BBA的天下，而在北美呼风唤雨的日系豪华品牌雷克萨斯却表现的不温不火。不过，随着全新一代的雷克萨斯LS的推出，这样的局面有望得以改变。凭借着全新设计语言，并传承LS系列一直以来的东方待客之道和传统工匠技艺，全新一代雷克萨斯LS诠释了其所独有的“豪华的艺术”。

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对于这样一款豪华车来说，即使LS的车身尺寸不如对手，但就空间而言也是无需担心；当然，其乘坐舒适性也是相当之好，对得起自己的百万身价。

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而在储物空间方面，对于这一级别的车型而言，设计师自然不会将心思花在储物空间的数量上，LS的储物空间都比较常规，容积也一般。不过这些储物格的位置设计都非常合理，使用起来也非常方便。

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全新一代LS与老款一样，都将推出两种动力组合供消费者选择，分别是LS 350车型以及采用混合动力系统的LS 500h车型。全新LS采用了前置后驱的布局，前悬挂为双节点多连杆式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

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从设计角度来看，雷克萨斯已经超越了交通工具的属性，它更像是一件精雕细琢的艺术品。

不难看出，全新一代雷克萨斯LS可谓是实现了全面的进化。外观不再是曾经的稳重风格，新车让人一眼就会留下印象；内饰设计更是彰显了其独特的豪华风格，给人耳目一新的感觉；至于配置和动力水平，和竞争对手相比也是不落下风。

如果只考虑乘坐感受的话，我会选择雷克萨斯LS。而且在售后保养方面，雷克萨斯为LS提供了4年或10万公里（LS 350）/6年或15万公里（LS 500h）免费质保及保养政策，这可是竞争对手难以匹敌的一大优势。而其88.8万元的起步价格，相信会引起不少消费者的注意。

改变，本身就需要勇气。雷克萨斯大胆的创新让人佩服。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/29797.html

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