上汽大众途昂定位中大型SUV，目前在其市场布局中已推出2.0T高低功率、2.5T三款动力车型。近日，行车视线从海外媒体获悉途昂海外版的“兄弟车型”大众Atlas将推出插电混动版车型，根据日前大众新产品规划，途昂未来极有可能推出插电混动版车型，预计搭载2.0T+电动机动力系统，新车最快于2019年亮相，进一步丰富其新能源车型矩阵。
大众Atlas作为与途昂的海外版“兄弟车型”，采用基本相同的外观设计，车身尺寸长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距达到2980mm。车身前脸，横向进气格栅与灯组相连，为车辆带来不错的横向视觉效果，雾灯嵌入下方撞色包围中，整体越野范十足。
车身侧面，新车造型十分平顺，流线型腰线贯穿车身，并配合轮毂造型呈现流线感，车窗及侧裙加入镀铬装饰，配合大尺寸五幅铝合金轮毂，运动感极强。尾部方面，车辆设计十分简约，尾灯之间连接镀铬横向饰条，错落有致的线条营造车辆层次感，下方双边单出镀铬排气嵌入下方银色饰板中，一体感极强。
内饰方面，新车将基本与燃油版车型保持一致，三幅多功能运动方向盘、内嵌式中控大屏、半液晶仪表灯提升车辆科技感，并保留空调实体旋钮，方便驾驶员行驶途中的操作。
动力方面，新车目前已推出燃油版车型，搭载2.0T高低功率及2.5T V6三款发动机，最大功率分别为137kW、162kW、220kW，传动部分匹配7速双离合变速箱。未来推出的插电混动版车型，预计将搭载2.0T+电动机组成的插电混合动力系统。
总结：大众Atlas将推出插电混动版车型，而作为“兄弟”车型的上汽大众途昂未来也极有可能推出插电混动版车型，新车最快将于2019年亮相，期待更多有关新车的信息。
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