“祭车”是什么鬼？汽车社会构建刻不容缓

cesifu • 2019年2月9日 pm1:45 • 资讯

春节是中国人最大的节日，自古以来便流行着很多风俗。而近几年随着汽车消费的普及，在某些地方，有一种新的风俗开始流行，这就是“祭车”。

祭车的人认为车上有一个车神，而车神的作用就是保佑司机平安。

祭车的场面是这样的，

一般都选择大年初一，司机把车子开在马路上，在车前摆上桌子，上面好酒好肉，然后烧纸磕头。

祭车的流行，源于汽车深入人们的生活，开车出行成为人们生活的常态。

01 祭车源于祈祷安全

世界上的知识分为两种，一种是开车的知识，一种是其他知识。

开车知识直接关系人们的生命安全。

安全在很大程度上与人的意识和习惯有关，

但我们不得不承认，

开车上路，很多不可控的偶发事件。

很多时候，安全并不取决于驾车人。

“祭车”祭的就是出入平安。

有其合理的一面。

但另一方面，人们对汽车的认识还缺乏科学性，需要引导。

只有汽车社会真正建立，人们对汽车的认识更加理性以后，

祭车等怪现象才能真正消失。

在这方面，尤其是政府部门，对汽车社会的认识还远远不够。

目前，政府决策部门对汽车的认识还仅仅局限于刺激消费的层面。

如1月29日，发改委等十部委印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》。

但汽车市场要更快发展，就需要更广阔的发展空间，首先在战略上就需要进一步提升。

这就是对汽车社会的构建。

什么是汽车社会？

就是让汽车更科学更广泛地融入人们的生活，进而提升工作效率，改造人们的生活。

这是当下摆在政府决策部门以及所有汽车人面前的一道课题。

例如在大城市，不能一禁了之，一限了之。

而是从战略高度规划建设大型停车场，优化私家车以及公共汽车的接驳，

进而构建围绕汽车出行为主的科学的现代化城市交通体系，进一步拉动汽车理性消费，刺激汽车市场。

在汽车社会，汽车将成为推动人们生活品质提升，推动社会高质量发展，社会效率提升的重要力量。

换句话说，汽车将成为社会生产方式，成为驱动社会现代化进程的第一生产力。

这是每个汽车人的愿景。

希望这一天早点到来。

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