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【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

cesifu • • 资讯

很多国人选车的宗旨是“大即是强”，可是在日益拥挤的国内大车是越来越艰难，不仅仅是停车比较困难，大车的油耗也是比较高的，相比之下一些小车不仅仅是经济实惠，停车也方便就是油耗也要比大车低上许多。

而很多刚步入社会的年轻人购买代步车，都会选择价格实惠、车身小巧、适合城市使用的小型车。而Polo Plus和飞度以及致炫毫无疑问是小型车最经典的代表车型。下面就来跟大家简单静态对比下这3台车，看看到底哪一台车更适合你。

外观对比

飞度和致炫以及全新Polo Plus的外观设计方面都适合追求个性的年轻人。所以外观上就需要仁者见仁智者见智了。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

全新Polo Plus延续了海外版的设计风格，相比现款造型更加犀利，前脸采用单幅式进气格栅与LED大灯组一体化结合，造型比现款车型更加硬朗，也更具有时尚感，前杠设计具有很强的层次感，拉伸了视觉效果，显得非常大气。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

飞度则采用家族化的设计风格，进气格栅下方采用了半幅蜂窝状进气网样式，并在格栅周围增加了两条银色镀铬饰条进行点缀。此外，飞度新增的潮跑版和潮跑+版两款运动套件，在 视觉效果上看更为低趴，也更加的运动。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

全新的致炫的整个前脸的造型加装了一个更明显、更性感、更夸张的黑色“胡须“突显个性，C柱采用了和车窗同色的涂装设计，营造出一种悬浮式车顶的感觉。

内饰对比

致炫典型的丰田居家风格，比较中庸，飞度内饰太老气，全新Polo Plus赢在了年轻化。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

全新Polo Plus内饰仍然是熟悉的大众设计风格，不过车身同色饰板的加入使整车内部看起来更年轻一些，另外两块大屏做了一个融为一体的设计，看上去还是挺有科技感的。8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife互联应用，符合当下年轻人的喜好。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

反观飞度内饰方面就显得有点老气了，不仅多硬塑料，而且中控的这一块小屏幕着实有了一点岁月的痕迹。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

致炫的内饰方面依然是典型的丰田居家风格，特别是米黑车厢布置内饰让人看起来很舒服，而黑色中控台功能区划分清晰，依然是十分符合家用的设计。

车身尺寸对比

Polo现款车型的后排空间一直是许多人吐槽的短板，全新Polo Plus确实在空间方面来了一次大升级，乘坐空间有了明显提升。相比致炫和飞度表现相差无几。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

全新Polo Plus长宽高为别为4053/1740/1449mm，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm达到2564mm。越来越有高尔夫的影子。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

飞度长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距为2535。本田向来以”魔术空间”标榜自己，飞度的内部虽然谈不上多宽敞，但绝对是这个级别中一线水准。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

致炫长宽高分别为4160/1700/1495mm，轴距达到2550。可以说致炫将空间的可用性提升到了较高的水平。

动力对比

全新POLO Plus和飞度两款车型同样都搭载的是1.5L自然吸气发动机，致炫1.3L和1.5L的动力，普普通通。不过值得一提的是飞度搭载的地球梦发动机采用的缸内直喷技术，相对来说动力要比全新POLO Plus和致炫更强劲。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

全新Polo Plus继续使用最大马力为113匹的1.5L发动机，匹配5MT或6AT变速箱，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

飞度搭载的是1.5L地球梦发动机，其最大马力为131马力，峰值扭矩为155牛·米，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

【观察】Polo Plus全面升级，你还会选择致炫和飞度吗？

致炫搭载1.3L与1.5L自然吸气发动机两种，1.3L最大功率为73千瓦，最大扭矩为123牛米/4200转，而1.5L最大功率为79千瓦，最大扭矩为140牛米/4200转。

客观来说，Polo Plus的变化可以说是全方位的，最新的家族化外形，更加精致个性的内饰，配置也有一定升级，最重要的是，在车身尺寸加长后，乘坐空间有了明显提升，这点很关键。因为之前有不少用户都是对现款Polo的空间不满意后而选择了其它竞品车型。而这次Polo Plus在颜值上似乎更容易被大众审美所接受，空间上相比飞度和致炫也不落下风，相信如果5月份上市后价格合理的话，也许会受到很多年轻消费者的推崇。

不过这并不意味着飞度和致炫的销量会因此而受到影响，毕竟飞度也有着出色的动力水平以及超高的保值率，致炫则有着很好的市场口碑，耐用性和性价比都较高。致炫和飞度在未来很长一段时间内都不用担心自己地位会有所动摇。

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