10万级两款热门纯电动SUV对比，谁是家里的第一台新能源车

cesifu • 2019年4月26日 pm1:30 • 资讯

此届上海车展，新能源领域大放异彩，自主品牌、合资品牌、新势力车型扎堆亮相。并未受补贴退坡的影响，车企纷纷投放更具产品力的车型。当中不少车型定位都较高，主打中高端市场，动辄三四十万的车价，对于广大消费者来说，确实有点离地，偏离了大部分消费者代步用车的需求。今天就给大家对比两款接地气，实用的国民纯电动车，北汽新能源的EC5，和比亚迪的S2。

两款车型都是小型的纯电动SUV，四门五实用型的国民家用车，尺寸方面两车相当接近。先说一说车型背景，比亚迪S2与元EV十分相似，定位略低于元EV。北汽的EC5可以看做是EX360的升级车型。

北汽EC5尺寸为4122/1750/1583毫米，轴距为2519毫米

比亚迪S2尺寸为4110/1785/1680毫米，轴距为2535毫米

外观方面，两者外观设计都不算特别出彩，比较中庸，看上去挺顺眼，没有哪里看着糟心。比亚迪S2抛去了外挂式备胎，这是与元EV最大的区别。EC5前脸标志性的C型日行灯辨识度极高。整体外观S2的运动感更强，EC5偏向居家型，怎么选就看个人审美。

内饰方面，北汽EC5设计没太大惊喜，悬浮式的屏幕和空调出风口是车内为数不多的亮点之一。个人认为比亚迪S2内饰更时尚，整个中控布局区分、层次感明显，还配有旋转大屏、液晶仪表、旋钮式换挡，科技感十足。受限于成本，该级别的车型用料都不会太好，以硬塑为主，但一套好的内饰和材质搭配，可以掩盖用料的不足，提升车内质感，这一点S2稍胜一筹。

三幅平底式的方向盘造型时尚，三九位有内凹，握感不错，如能配上皮质包裹，会更显质感。

EC5方向盘造型较为传统，同样3、9点位置有内凹，只是方向盘的尺寸略大，对于一款小型SUV，可以适当的做小巧一些。

现在谈一谈该级别最受消费者关注的空间问题。两车在车身尺寸和轴距方面，都十分接近，要想有更佳的车内空间，这非常考验车企工程师的空间布局和偷空能力。为空间体验方面，178cm的体验者，坐入比亚迪S2，前排头部空间有4指，坐入后排，腿部空间只有4指，头部有3指，补充一点是，S2配有全景天窗。整体空间表现不错，但后排不太建议乘坐3人，横向空间不太充足。

坐入EC5，前排头部空间4指，后排腿部空间有一拳，头部空间一拳。EC5的空间略比S2大一点，EC5只配备普通天窗。

动力方面：

比亚迪S2，搭载70kW(95PS)的电机，最高车速为101km/h，动力电池采用三元锂电池，综合工况续航里程为305km。

北汽EC5，搭载一台永磁同步电机，其最大功率为80kW（109匹），最高车速可达100km/h。动力电池来自孚能科技的三元锂电池，能量密度为146wh/kg，可提供403km的综合续航。续航能力比S2更高。

点评：

假如您预算在10万，需要一台家用，日常代步或者是家里第二台车，这两款相信是不错的选择，无论车辆的产品力还是实用性，都是同级别的第一梯队。如更看重续航，可选择北汽的EC5，多出对手一百公里，对于出远门更安心。如喜欢质感和时尚，建议选S2，它的内饰风格绝对能讨好你。

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