丰田小型MPV即将引入!力压五菱宏光,比宝骏730更帅!或10万起售

近日,一则工信部申报信息显示,丰田已经申报了旗下小型MPV——Sienta的信息。

这也意味着这款在海外关注度颇高的MPV将正式引入中国,而考虑到如今丰田在国内大规模的生产线布局,猜测这款车未来也很可能会以国产的形式实现引入。

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不过,目前暂时不清楚Sienta这款车的中文名是什么,可能会叫“塞塔”么?可能说不定。

根据申报信息图,在外形方面,Sienta采用了丰田最新的设计语言,前进气格栅的造型很有设计感,内部为满天星式的装饰,整体效果看起来很有亚洲龙的味道,而两侧的“黑色细胡须”,又与目前的雷凌有异曲同工之妙。

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在整车轮廓方面,前引擎舱较为短小,整车看起来方方正正,和埃尔法形状类似,而且在申报图中,Sienta后门还采用了侧滑门的设计,不过目前尚不清楚未来上市后,Sienta是否会将侧滑门标配。

在MPV的核心,也就是车内方面,据悉Sienta采用7座的设计,符合MPV的本质需求。

不过,在申报信息上,Sienta长宽高为4235/1695/1470mm,轴距为2750mm。只看三维数据,是个标准的日系K-CAR级MPV的表现。但从2750mm轴距表现来看,结合日系K-CAR一贯大空间的传统,估计Sienta内部空间应该不会拥挤,甚至还有意外惊喜。

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在动力方面,Sienta搭载1.5L自然吸气发动机和1.8L自然吸气发动机,虽然从账面数据上看起来表现一般,但考虑到不大的车身重量,日常已经完全够用了。

而且,在本身K-CAR级别的车身尺寸上,沿用目前大量装车的1.5L和1.8L自然吸气发动机,对于整车售价的压低也有巨大帮助;毕竟目前1.5L的丰田威驰FS最低指导价仅有7.58万元,而Sienta虽然是MPV,但应该不会贵太多,正常来说10万元起售算合理,甚至夸张一点,理论上起售价低于10万都完全有可能。

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而一旦当丰田Sienta真的实现10万元的售价甚至更低价格的话,那么很明显,目前国内MPV的销量热门车型都会受到冲击,比如主打载客的五菱宏光,很明显,丰田Sienta保值率更高,更耐用,就会明显压到五菱的头上;又比如差不多10万元的宝骏730,论颜值,丰田Sienta真的是吊打竞品,而且丰田的标志,无论如何都是五菱或者宝骏比不了的。

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最后,葫芦侠由衷的希望Sienta能在国内带起一股k-car级MPV的热浪来,毕竟诸如本田FREED等车型,一直是网友呼声最高的存在,这样,未来才会有更多类似好车被成功引入。

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