大排量就不省油?最省油的670CC大排量摩托车,油耗仅2.2L_摩托车,本田技研工业,设计,技术,热能

大排量就不省油?最省油的670CC大排量摩托车,油耗仅2.2L!

大排量摩托车油耗也会很高,这是很多人都会有的看法,因为要想动力强劲就必须有更多燃油来供应。正常情况下的确如此,但凡是都有例外,比如说有些车型会将热能最大限度的转化为动能,将燃油的效率达到最大化,这样一来燃油经济性自然会达到提高。就像这款被称之为最省油大排车的本田中国Honda Dream Wing CTX700N,670cc双缸水冷引擎,极速160km,百公里油耗却仅需2.2L。

大排量就不省油?最省油的670CC大排量摩托车,油耗仅2.2L

这款车型的外观造型刚毅、霸气。车头部位盾牌造型的头灯,配备有H4灯泡,利用反射原理来实现高效光学效果,保证夜间行驶足够舒适的配光。集成了各种车辆信息的全液晶仪表,简约、紧凑的设计,即便是新手也能轻松读取各种参数或信息。

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这款车的车架给人一种非常轻快且安心的操控感,座椅造型采用的是可实现双人乘坐的高低差较小的设计。它的整车长宽高分别为2255/855/1155mm,最高仅为720mm,它的最小离地间隙为130mm。整车自主为227kg。别看它12.4L的油箱容积不算很大,事实上它的续航里程还是非常不错的。

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配置方面,标配ABS防抱死系统。双离合变速器,充分利用电子电控技术,很好的实现了融洽且顺畅的提速感和变速特性。制动系统采用的是液压盘式制动,消声器采结合了水平基调的车体形状,散发出迷人的排气声浪。铸铝的车轮,前后轮胎规格分别为120/70ZR17M/C(58W)和160/60ZR17M/C(69W)。

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至于大家最关系的动力方面,这款车搭载的是一台水冷四冲程8气门直列双缸引擎,它的实际排量为670cc,极速可达160km/h。最大功率和最大扭矩分别可达35千瓦和60牛米。如此强劲的动力,很难让人相信它的百公里油耗事实上仅为2.2L,如此高的燃油经济性,难怪会被称为最省油的大排车了。

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