Hello小伙伴们大家好
这里是情报组的《X车评》
我是长胡子的浩克。
今天我给你们带来的这辆车就是哈弗H6 Coupe（1.5T自动两驱超豪智联版）。
要说人生最纠结的事，买车绝对算得上一件，因为不同的年龄段都有不同的需求，这也是各大车厂非常头疼的事情，众口难调嘛。在这种情景下，哈弗H6 Coupe应运而生，它的目的很明确，专攻年轻市场。
外观：运动舒适兼得
首先我们先来看这辆车的外观，H6 Coupe的前脸最具识别度的就是这个六边形进气格栅了，棱角分明的边界与黑色哈弗LOGO相得益彰，显得十分运动。
售价11万和11.7万的两个车型均配备了LED大灯，头灯上方还有类似眉眼的设计，十分传神，勾勒出一股坚毅的气质。
后视镜底部用黑色装饰条包裹了起来，这样的设计虽然并不起眼，但它为烘托运动氛围起到了点缀作用，与Coupe造型相得益彰。
说到Coupe，为了保证后排乘客的舒适性，H6 Coupe的车顶并没有像宝马X6那样一溜到底，这样的设计没有X6看起来那么运动，但是可以带来更好的后排头部空间，和一个更大的侧窗。
车尾的设计和车头同等重要，在车尾的设计中，H6 Coupe主要给人大气、稳重的感觉，下方排气双边共双出，看起来颇具运动感。总结来说，我认为这辆车看起来十分运动，是90后喜欢的味道。
内饰：人机交互是亮点
H6 Coupe的内饰采用贯穿式布局，在视觉上给人起到了很好的拉伸作用，看上去不压抑。以功能为主的布局令它上手很简单，完全不需要适应。
设计方面，我着重要说一下这个贯穿中控左右的酒红色皮质包裹，因为它的手感实在是太赞了，又细腻又柔软，很难想象这种皮质会出现在售价10万出头的SUV里面。
这辆车最让我惊喜的，是这套人机交互系统。首先，它的语音识别准确率十分高，这一优点使得它成为了一个常用的配置，而并非什么噱头。在实测之下，这辆车的语音系统可以完成空调调节、车窗开闭、导航、天气查询等功能，极大程度解放了我们的双手。
除此之外，这辆车还自带高德导航系统，并且它还随车附送4G流量。实际体验下来，这个导航的体验和手机APP没有任何区别，非常方便。
它的QQ音乐也非常好用，与很多车只能听系统推荐的歌不一样，这个QQ音乐你可以自己搜索，并且可以登陆自己的账号，体验流畅，便利性强。
除了娱乐和便利功能外，这套系统的安全配置也十分丰富。首先，当车辆遇到故障时，你可以长按后视镜下的B Call键，车辆会自动接通道路救援的电话，并且将它的GPS信息自动发送给后台。
另外，在发生碰撞的时候，这辆车也会自动发出紧急求救信号，车联网服务中心7*24小时待命，随时接收报警信息。这些功能平时用不上，但是遇到紧急情况的时候，它是真正可以帮得上忙的。
在安全配置上，这辆车还使用了主动头枕，何为主动头枕呢？就是在受到追尾碰撞的时候，它可以主动向前位移，避免对乘员的头部造成二次伤害。像这种配置，之前都只出现在豪华品牌上。
后排：空间表现超出预期
虽然是一辆完全为年轻人打造的车，但是这辆车的后排还是贴心的设计了一个拉手，对于腿脚不利索的老人来说，这个用起来非常贴心。
后排空间是一个令我小惊喜的地方，我的身高192cm，体态非常健美，在前排调整好后，我的后排腿部还有一拳两指的空间，头部还有两指的空间，这样的表现，我很满意。
驾驶：动力充足，油耗喜人
这台车搭载的是一台代号GW4B15的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机搭载了缸内直喷、进排气可变正时、集成式排气歧管、可变气门升程等时下流行的技术，这些技术的意图很明显，就是节油。实际开下来，这辆车在北京这个路况，百公里油耗大概是8升左右，我已经非常满意了。
底盘调教方面，H6 Coupe采用了前麦弗逊，后双横臂式独立悬架，整体风格偏向于舒适。避震器在过沟沟坎坎的时候明显感觉有一定韧性，这点很好，颇具高级感。
总结
总结来说，以11万左右这个价格来看，这辆车的配置、设计以及驾驶感受方面，均没有什么可挑剔的。并且，在4.1-5.31日这段时间内，哈弗H6 Coupe还有5000元现金礼、4000元置换礼以及6500元的金融礼，综合补贴最高达到了15500元。我认为它对那些年轻时尚，对生活品质有一定追求的消费者来说再合适不过了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/27699.html
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