车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

近期,大家应该都会十分重视车厢内空气质量的问题,其中新车内饰散发出来的异味最为突出。

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

实际上,由于车辆在制造和组装内饰的过程中需要使用到各类橡胶、粘合剂、阻燃剂等化学材料,导致车厢内存在有害物质成为必然,而其中最为消费者熟知的当属甲醛和苯、丙酮等。对于这些能够对人体健康造成损害的物质,大家应该如何避免?

简单粗暴:开窗吹它!

通过这样一些日常用车习惯,其实我们能够非常简单且迅速地将车内有害物质的含量降低。

首先是注意通风,作为一种隐藏在空气中的有害物质,新鲜的室外空气能够将它们带出车外,降低车内有害物质浓度。在经过一个晚上的停放之后,内饰散发的有害物质在车厢内积聚,此时的车厢正处于空气环境最为恶劣的状态。

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

在开车前打开前后车窗以及可能配备的天窗,在行驶过程中实现高效通风;也许车窗全开会导致巨大的风噪,但这是快速更新车内空气,减少车内有害物质最简单且实用的方式之一。

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

进阶:空调外循环

空调是最常用的车载设备之一,而除了控制车厢温度之外,空调系统的外循环模式也可将车外新鲜空气输送到车厢之中,这一功能也能促进车内车外空气循环,降低车内有害物质浓度。

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

补充手段:活性炭与光触媒

如果觉得单纯的 通风换气不够可靠,还可在市面上选购活性炭包放置在车内,活性炭可吸附包括甲醛在内的部分有害物质,但活性炭包需要定期取出放置在阳光下晒一下,让已吸附的有害物质释放到大气中。

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

而市面上常见的光触媒空气净化器在理论上也能有效降低车内有害物质含量,但大家切勿过分依赖此类工具的净化效果,结合自然通风措施才能在每一次驾驶时保持车内空气清新。

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

至于坊间流传最广的暴晒内饰以清除有害物质的方式,由于高温能够提高内饰材料中的甲醛、苯等有害物质的释放速度,因此在阳光下暴晒确实能够加速有害物质释放,但此方式将有可能对真皮内饰造成损伤,且在高温环境下停放车辆后,也应在开启车窗进行充分通风后再进入车内。

车主的痛处,10台新车9台有这问题,教授教你几个绝招

结语

虽然内饰中的有害物质无法避免,但是只要在日常用车过程中注意保持车内空气清新,降低有害物质浓度,大家还是可以安心驾驶、乘车的。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/27378.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注