这款SUV走势良好，奈何车企还是放弃，才8万，家用首选

cesifu • 2019年4月22日 am5:00 • 资讯

国产车这两天发展速度非常快，走在市场前沿的有哈弗、吉利等企业，但是有一家企业有着悠久的历史，一直以来致力于三大件的研究，这家企业就是奇瑞，虽然他们在研发方面投入了大量时间和精力，但是并没有放弃火热的SUV市场，旗下也有一些口碑不错的SUV车型，比如瑞虎8以及捷途X70，这两款车现在也很风光，月销也能够破万，不过奇瑞也放弃过一些车型，最典型的就是瑞虎7，或许大家对这款车都不够了解。

瑞虎7上市的时候定位是紧凑型SUV，它的对手很强大，有H6和荣威RX5，和很多车一样，刚上市就达到了人生顶峰，后续销量一直下滑，跌到如今的变得不温不火。奇瑞想要在10万级别的市场取的好成绩需要一辆更好的SUV，这款车就是现在的瑞虎8。在之前瑞虎7官方指导售价：8.59-15.09万，瑞虎8的定位要比7更高，然而它的售价却没有高7太多，区间为9.88-14.28万，和7高度重叠，这样的价格放在市场上谁还会买定位更低的7呢？可以说8的上市基本上预示着7的退市。要不是瑞虎8的上市，瑞虎7这款车才8万，真的是家用首选。

瑞虎8的出生基本上抢走了瑞虎7所有的市场，7成为了8前进的垫脚石，不过从现在8的成绩来看，这种牺牲是值得的，其实我们也能把8看成7的改款，这样比较就明了很多，下面我们看下这款月售一万多的瑞虎8上一代车型瑞虎7有哪些吸引人的地方。

可能现在人们的眼里只有瑞虎8了，但是当年瑞虎7刚推出的时候是作为家族旗舰产品上市的。从外观来看，前脸和瑞虎8差不太多，格栅造型也一致，瑞虎7的设计整体看起来较为锐利一些，视觉冲击力更强，大灯组的造型也很好看，特别是内部的机构非常有神，只可惜光源方面比较落后，就连顶配都没有采用LED光源，这也是7目前销量不佳的一大原因。

瑞虎7侧面设计加入了很多运动方面元素，整体造型较为饱满，特别是轮毂的造型非常运动，尺寸也不小，高配达到了19寸，视觉效果很好，不过中低配尺寸较小一些分别为17寸和18寸。在腰线的衬托下，整个车身显得较为修长，其实这款车并不大，整体的参数为4470*1837*1670mm，轴距2670mm，在同级别中只能算是一般的水准，或许这一点也是销量不佳的原因，对比下瑞虎8尺寸增加后就大卖，尺寸应该是主因。

尾部小鸭尾的设计非常运动，而下方饱满的风格并未加入太多设计元素，大面积的留白稍显单调。尾排的造型很霸气，运动风格进一步展现出来。内饰部分，国产车的内饰向来都不会让人失望，但是这款车还达不到一流水平，设计较为简洁，用料主要是硬质塑料，质感方面差了一些，当然中间位置还是有一些皮质材料的运用。最亮眼的应该是中控内嵌的9英寸大屏，而且是标配，功能也很强大，可惜车联网只有顶配才有，和合资车相比有很大的优势，但是放在国产车中只能是一般的水平。

这款车的空间表现还不错，实测一米七五的高个坐进去都不会感到拥挤，就算满载的情况下也能轻松应对，这样得益于设计很平整的地板。后备箱的表现就出色很多，特别是扩充后容积非常大，一些大件放进去没有任何压力。动力部分，这款车搭载的是1.5T发动机，参数表现为147ps和210N·m，这种数据放到现在比较弱，没有太大的竞争力。

不管如何，瑞虎8的出现都是对7最大的打击，作为8的垫脚石，瑞虎7算是在能力范围内对车漆做的最大贡献，或许不久后这款车就会退出市场。

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这款SUV走势良好，奈何车企还是放弃，才8万，家用首选

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