很多新手司机在第一次买车的时候都对车子非常的爱惜，所以在新车开回家之后也是像老司机一样，有机会就认真的听一听，看看车子有没有其他的异常的声音，害怕自己买到不好的车子，加之新车的噪音本身就比较小，那么问题就来了，车子停一夜，第二天一早去开车，打着火车子的怠速声音突然比昨天大好多，难道这就是所谓的冷车的发动机声音，然后怠速了一会，开始起步，这个时候问题来了“吱吱、吱吱”，心想：“啥情况呀，什么声音”松开刹车，声音就没有了，或者开上一段时间，刹车也没有声音了，很多用户心理都是这么想：“我花了这么多钱，咋买的车子比自行车的刹车声音还响”心里顿时万马奔腾，不知道各位有没有遇到过这种情况，想知道具体原因就继续往下读。
后刹车片
小编修车的时候也是经常遇到这个问题，一般出现这种事情的客户车子都在15万左右的，为啥会当当是这个价位的人会来维修呢？第一是价格低的觉得这个是正常的，第二价格高出现这个情况车子里也听不见，第三就是因为客户想不通为啥15万左右的车子比自行车刹车声音还响？从这三点原因大家也可以总结出来，不管是什么价位的车子，有的时候都会出现这种刹车的声音，下面我们就给大家分析一下刹车经常听到的两种声音：
第一种是：刹车片磨损到极限：这种情况很少在家用车中发现，因为开的少，接近极限的时候就有维修人员建议更换了，一般业务车或者用车频繁的会遇到，刹车片是有一个报警功能的，当接近极限的时候，就会磨损到刹车片的报警器，但是这种声音即使你不踩刹车也是可以听到的。
刹车片报警器
第二种就是我们说的清晨刹车的声音，这种情况是因为相对比较安静，而十几万的车子相对隔音差所以会听到。按照原理来讲就是刹车片比较硬（硬的耐磨），刹车灰沉积在刹车片上没有排除，与露水结合变硬，就会有这种磨损声音，同时刹车片两端如果润滑不够，也会有这种声音，所以一般4S店都是帮你打磨润滑之后就好了，自己多踩几脚刹车也就没有了，所以不用刻意担心。以后自己慢慢就习惯了。下图我们标记的是需要润滑的部位。
刹车片润滑部位
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/26441.html
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