依维柯Daily的设计相当直白，外观和内饰基本不变，新车已匹配8AT

cesifu • 2019年6月17日 am7:47 • 资讯

现在的市场中，越来越多的商务车被人们所关注，因为其宽大的空间，一车多用的情况越来越普遍，但是商务车想要做更多的工作，那么一定需要很大的马力，一般这样的车都有很多档位，驾驭起来就会有一些难度，毕竟是车长和车重都与平常的车型不一样。

而今天要跟大家介绍的，就是一款这样的商务车——南京依维柯Daily。了解这款车的朋友就会发现，其设计的风格就是，外观和内饰不加任何修饰，设计相当直白，而新车外观和内饰基本不变，有2.3T和3.0T可选，车重范围为3.5-7吨，好消息是，其匹配了Hi-Matic八速手自一体变速箱。那到底具体表现如何呢？现在我们来看看：

看到依维柯本尊的那一刻，你就会被它的设计所吸引，整体年轻化，车头大面积的网状格珊再配合狭长的大灯组，显得很是美观养眼，前大灯采用光导技术，抛物面的设计让它的照明亮度是普通范围的2倍；低顶短轴版称身尺寸5150*2011*2307mm，轴距3000mm，全开式后开门最大开度可达270°，关键还贴心地设计了后踏板；再加上底盘结构的升级，让这款车的用途不仅限于多人乘坐。依维柯的强大，可满足很多车型的改装需求。

接着说说它的内饰，操控台虽然简洁，但是档把布局和方向盘的握感，和我们常用的车所带来的感受没有什么差别，上手也是非常容易；车内的储物格的空间也是非常大，前后座的空间也是非常宽敞，座椅也是非常舒服，但是副驾驶的座椅是没法调节的，软件的功能也是非常全面，百公里最低耗油仅7.4L，安全性上，PowerPlus制动系统、LDWS车道偏离警示系统、TPMS主动胎压预警系统、BOSCH ESP9.0等各种安全性能的系统，让您的出行更有保障。

最后说一下它的动力方面，这款车型搭载了2.0T和3.0T，其中3.0T发动机，其最大输出功率为78kW-151kW，峰值扭矩为370Nm；可匹配车辆总重达到7吨，这款最大的特点那就是它的8速手自一体变速箱，可以在0.2秒内顺畅换挡，其自适应换挡功能能够自动调整换挡时机，操控性能更强，驾驶更灵活，给女性同胞们创造了很多的便利；这款车还拥有节油和运动两种驾驶模式自由切换，ECO模式经济划算耗油量低，POWER模式使得加速、爬坡性能更优异，驾驭更轻松。

“天生强者驾未来”，依维柯这款8AT的上市对高端房车、专业改装的客户提供了非常好的选择。它独有的车身构造，可适应上千种改装方案，目前收到超过800辆的订单，但因为技术零件的严苛，这款车的供应速度会有些慢，但是随着更多人的认可加上厂商的齐心协力，受众面更加的广泛，依维柯8AT肯定会有着更好的未来。

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依维柯Daily的设计相当直白，外观和内饰基本不变，新车已匹配8AT

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