汽车轮胎上,3道沟与4道沟有什么区别?

现在我们在路面上已经可以经常看到汽车,而且每一个家庭都可以买得起私家车,由于生活水平的提高,现在大多家庭都已经买了私家车,我们俩之后更多关心的是汽车的保养以及养成问题,但是很少有车主会关注汽车的轮胎,在汽车的轮胎上有三道沟与四道沟,三道沟与四道沟有什么区别?听完分析后,涨知识了!

汽车轮胎上,3道沟与4道沟有什么区别?

轮胎品牌有很多,但是汽车上的花纹也各不相同,并不是所有的人他都适合自己的车辆,而有些车主是比较注重汽车操控性的,也有一些车主比较重视汽车的油耗,因此在选择汽车的轮胎方面,也各有不同,现在市面上大多汽车轮胎都是三道沟与四道沟。

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汽车轮胎上,3道沟与4道沟有什么区别?

汽车轮胎上的沟其实只是为了排水用的它的名字叫做导水槽,如果没有导水槽的话,轮胎表面与路面直接就会有一层水膜,影响了轮胎的摩擦力,而导水槽边上的横向花纹一般都是用来辅助切断水膜的,在下雨天的时候路面多多少少都会有一些积水,汽车在路面上行驶的时候排水槽起着很关键的作用,当水从轮胎上排出去之后,轮胎的稳定性才会更好。

汽车轮胎上,3道沟与4道沟有什么区别?

但也有车主比较疑问的是,导水槽是为了在雨天行驶的时候起到一个排水的作用,那为何不把汽车的轮胎做成光滑的表面呢?没有凹槽之后轮胎店不会再进水,但如果轮胎的表面真的光滑无比,没有花纹的话,轮胎所谓的抓地力以及摩擦力就完全不存在了正常行驶中,估计连刹车都刹不住,更别说在高速行驶时,存在的安全隐患了。

汽车轮胎上,3道沟与4道沟有什么区别?

3道沟与4道沟有什么区别?其实取决于轮胎的宽度,如果导水槽越多,排水能力就越好,但是轮胎与地面的接触面积如果减少了,还是会影响起着摩擦力的,接触面积越小,后方轮胎耐磨度就更低,如果轮胎宽的话就会去设计更多的导水槽,这也是3道沟与4道沟的区别。

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