什么是轮胎“驻波现象”?这种现象对汽车有何危害?该了解一下了

什么是轮胎“驻波现象”?这种现象对汽车有何危害?该了解一下了

不知道大家有没有看过这种轮胎,不是因为爆胎车胎瘪了,而是感觉像是经过爆炸一般,多方位车胎破损,这样的车胎只有换掉这一种解决办法,不能像其他破洞、漏气的车胎一样,只要补上洞不让车子漏气,就能解决的。那么为什么汽车轮胎会受到这么大程度损伤呢?

什么是轮胎“驻波现象”?这种现象对汽车有何危害?该了解一下了

这是因为轮胎驻波现象,很少有人听过这个名词,对这个名词比较熟悉的应该就是汽修工了,他们因为需要维修各种汽车,所以不论什么情况的汽车他们都遇到过。这种现象究竟是什么意思呢?会产生什么样的危害?这种现象又是怎么产生的呢?今天我们一起来细细了解一下其中的原因。

什么是轮胎“驻波现象”?这种现象对汽车有何危害?该了解一下了

这种现象是指汽车在行驶过程中,轮胎形状发生了改变,当这部分轮胎从地面离开的时候,轮胎开始复原。从变形到复原这之间有一个过程。当汽车飞速行驶的时候,车轮转速过快,转一圈的时间可能没有轮胎的复原时间多,这时候,还处于变形状态的车胎经过挤压再次发生变形,这时候我们就能看到轮胎驻波的现象了。这种现象大多发生在高速行驶的汽车上,发生驻波现象时的速度被称为轮胎的极限速度。

什么是轮胎“驻波现象”?这种现象对汽车有何危害?该了解一下了

轮胎发生驻波现象时,汽车大都处于高速行驶的状态,这时候,轮胎与地面之间的摩擦力增加,车胎的温度升高,会导致橡胶从轮胎上脱落,最终导致车胎发生爆炸。然而这个后果不是最严重的,最严重的是因为轮胎驻波现象发生到车胎爆炸这一过程中,驾驶者不会有任何感觉,不像是汽车爆胎漏气什么的,司机会明显感觉到车身在漂移,这种情况下,驾驶者继续行驶很有可能对车胎内芯造成不可挽回的伤害。那么究竟是因为什么导致车胎发生驻波现象呢?

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第一点。超过了轮胎的极限速度。很多人看到可能会说不知道自己车胎的极限速度是多少,其实这个极限速度在车胎上都已经标注好了,不同的字母代表着不同的等级速度。如果汽车行驶速度超过了轮胎的等级速度,那么就有很大的概率导致汽车发生驻波现象。

第二点,轮胎的气压太低。车胎的气压太低,车胎发生形变程度大,恢复时间更长,然而车速不变,那么变形处会再次受到挤压,就算车速降低,汽车还是会在一定时间内再次使形变处受到挤压,而爆胎。这就是为什么有人说车胎低压时,轮胎更容易爆炸的原因。

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第三点,轮胎使用时间过久,弹性降低。车胎是有一定的使用年限的,越接近这个年限,车胎的质量就越差,不但没有弹性,还很硬,这样的轮胎是很容易发生车胎破损爆炸的现象,因为越硬越不容易恢复。所以大家在开车的时候一定要提前查看车胎的有关参数,只有这样,才能在开车的时候注意,不达到发生驻波现象的临界条件就不会发生这样的现象,这样才能保证安全驾驶。

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